У време када је будућност бренда још увек донекле неизвесна, након што је пре тачно годину дана најављена куповина бренда од стране групе ПСА, Опел је сада потврдио верзију 100% Цорса електрична.
Према бренду, модел ће се такмичити са моделима као што је Ренаулт ЗОЕ, који су у суштини намењени животу у великим градовима, али ништа друго није познато, односно који мотор и батерију ће користити, нити процењена аутономија.
Бренд је такође додао да ће се све верзије будуће Опел Цорсе, укључујући електричну варијанту, производити искључиво у њеној фабрици у Сарагоси у Шпанији — то ће бити прва фабрика групе ПСА у Европи која производи 100% електрични Опел модел.
Нова генерација модела такође се, наравно, више неће ослањати на платформу Генерал Моторса, већ ће користити платформу из групе ПСА — ЕМП1/ЦМП, која ће такође опремити наследника Пеугеота 208 — припремљену за електричну и хибриди.
Према истом извору, током претходне године (2017) бренд је продао око 1981 јединица у Европи свог јединог 100% електричног модела до данас, Ампера-Е, произведеног у Сједињеним Државама.
Да фабрика у Сарагоси буде једина која ће производити најпродаванији модел бренда, Опел Цорса — само прошле године продата је више од 231 хиљада јединица — производња СУВ-а Мокка биће пребачена из Сарагосе у фабрику у Немачкој чим Производња нове Опел Цорсе почиње 2019.
То је такође део планова произвођача да електрификује сву понуду у сваком од сегмената, између 100% електричних и плуг-ин хибридних верзија до 2024. У том контексту, а до 2020. бренд намерава да већ четири модела електрифицира, један од они су једна верзија додатака Грандланда Кс.