Hyundai Sonata Hybrid ogé ngagunakeun panonpoé pikeun ngeusi batre

Anonim

Saatos sababaraha bulan kami parantos ngobrol sareng anjeun ngeunaan proyék Kia pikeun masang panél surya dina mobil pikeun ngeusi batre, Hyundai diantisipasi, ngaluncurkeun modél munggaran kalayan kamungkinan ieu, Hyundai Sonata Hybrid.

Numutkeun Hyundai, kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun ngecas antara 30 nepi ka 60% tina batré ngaliwatan sistem ngecas solar dina hateupna, nu teu ukur ngaronjatkeun efisiensi mobil tapi ogé nyegah ngurangan batré jeung ogé ngamungkinkeun pikeun ngurangan emisi CO2.

Pikeun ayeuna ngan sadia dina Sonata Hybrid (anu teu dijual di dieu), Hyundai intends pikeun manjangkeun téhnologi ngecas solar ka model sejen dina rentang na di mangsa nu bakal datang.

Hyundai Sonata Hybrid
Panel surya nyandak sakabéh hateupna.

Kumaha gawéna?

Sistem ngecas surya ngagunakeun struktur panel photovoltaic dipasang hateup jeung controller a. Listrik dihasilkeun nalika tanaga surya ngaktifkeun beungeut panel, nu dirobah jadi tegangan listrik baku ku controller lajeng disimpen dina batré a.

Ngalanggan newsletter kami

Numutkeun Heui Won Yang, Wakil Présidén Hyundai: "Teknologi ngecas solar luhur hateup mangrupa conto kumaha Hyundai ieu jadi supplier mobilitas bersih. Téknologi ieu ngamungkinkeun para nasabah nyandak peran anu aktip dina masalah émisi.

Hyundai Sonata Hybrid
Hyundai Sonata Hybrid Anyar

Numutkeun ramalan merek Koréa Kidul, genep jam muatan surya sapopoé kedah ngamungkinkeun supir ngarambat tambahan 1300 km taunan. Leungit, pikeun ayeuna, sistem ngecas surya ngaliwatan hateupna maénkeun peran anu ngadukung.

Maca deui