Resepna basajan: dina ngan hiji mobil, ngagabungkeun kanyamanan sareng pungsionalitas salon opat panto kalayan kauntungan sareng dinamika mesin berkinerja tinggi. Langkung gampang nyarios tibatan dilakukeun nyaéta naon anu dasarna nyimpulkeun heula BMW M5.
Ku ngalengkepan 5 Series (E28) sareng blok genep silinder inline M1 35 taun ka pengker, BMW pamustunganana nyiptakeun kategori mesin énggal, super saloon. Saprak harita BMW M5 geus yardstick ku nu everyone sejenna diukur. Puncak nasab ayeuna diwakilan ku Kompetisi BMW M5 (F90).
Pikeun miéling katurunan bangsawan sapertos kitu, anu ngalangkungan genep generasi sareng 35 taun, BMW nyiptakeun édisi peringatan. M5 édisi 35 Jahre … sarta karasaeun leuwih badass ti kantos.
The M5 Edition 35 Jahre
Ngalepatkeun eta dina Frozen Dark Gray paintwork, nu ngagunakeun pigmentation husus, nyieun permukaan matte silky, nu mere M5 katingal langkung menacing. Ogé unik nyaéta roda M 20″ sareng jurus Graphite Gray ngawangun Y. Caliper marake warna hideung atanapi emas herang, upami anjeun milih cakram rem karbon-keramik.
Ngalanggan newsletter kami
Eksklusivitas terus di pedalaman, dimana urang tiasa mendakan, pikeun kahiji kalina, permukaan anu lega (panel instrumen, panto, konsol tengah) dina aluminium bertekstur kalayan struktur karbon sareng dilapis dina nada emas anodised. Sills panto ogé mawa tulisan "M5 Edition 35 Jahre" jeung panutup tina wadah cangkir laser engraved kalawan tulisan "M5 Edition 35 Jahre 1/350".
Salaku bisa nebak tina entri panungtungan ieu, éta BMW M5 Edition 35 Jahre bakal dugi ka 350 unit.
Handapeun bonet, kabéh sarua
Titik awal pikeun édisi kawates ieu nyaéta Kompetisi M5 ayeuna, henteu nunjukkeun bédana pikeun ieu dina bab mékanis atanapi dinamis - sanés yén ieu mangrupikeun warta anu goréng… Kompetisi M5 nyalira mangrupikeun paningkatan tina M5 "biasa".
Handapeun bonet hirup a 4.4 V8 twin turbo kalawan 625 hp jeung 750 Nm , dikirimkeun ka roda opat ngaliwatan transmisi otomatis dalapan speed. Cukup pikeun ngajalankeun éta nepi ka 100 km / jam dina ngan 3,3 detik sarta nepi ka 200 km / jam dina 10,8 detik teu kirang impressive.
Salian sistem M xDrive, kami ogé mendakan Active M Differential aktip. Sanajan drive opat roda, M5 ngabogaan mode nyetir nu ngidinan Anjeun megatkeun as hareup, pikeun maranéhanana anu resep mercilessly panyiksa ban as pungkur.
Pikeun ayeuna, teu aya inpormasi ngeunaan harga atanapi sabaraha unit anu bakal disebarkeun ka buana Éropa atanapi Portugal.
Ngalanggan channel Youtube urang.