The sedan Jerman ieu nempo dina jalur Nürburgring Nordschleife. Épisode séjén tina saingan "Jerman vs. Itali".
Dina awal bulan kamari urang tiasa ningali Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid langsung sareng warna, panamera pangkuatna kantos . Sareng, sapertos anu diharapkeun, teu lami sateuacan salon Jerman ngadamel debutna di Nürburgring.Pikeun kahiji kalina dina rentang Panamera éta hibrida plugin nu nyokot tempat luhur dina hirarki brand.
Panamera Turbo S E-Hybrid, anu parantos sayogi di sababaraha pasar, munggaran katingal dina "Inferno Verde". Sareng tangtosna, éta henteu luput lénsa fotografer dina sirkuit:
Ningali spésifikasi Panamera Turbo S E-Hybrid, diperkirakeun yén Porsche bakal hoyong meunangkeun deui catetan pikeun salon panggancangna di Nürburgring, kalah ka Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio énggal.
Waktos ngéléhkeun: 7 menit sareng 32 detik
Ieu mangrupikeun waktos anu dihontal ku supir uji Alfa Romeo Fabio Perancis dina Séptémber taun ka tukang. Sareng upami lembar téknis Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio parantos nyéépkeun - 510 hp sareng 600 Nm sasari tina mesin V6 2.9 liter twin-turbo - kumaha upami Panamera Turbo S E-Hybrid…
Teu kedah sono: Honda Civic Type R nyaéta panggerak roda hareup panggancangna dina Nürburgring
Sakumaha ngaranna ngakibatkeun, mobil sport Jérman kawin jeung motor listrik kalawan 4.0 liter turbo kembar blok V8. Hasilna nyaéta 680 hp tina kakuatan gabungan , sadia dina 6000 rpm sarta torsi 850 Nm antara 1400 rpm na 5500 rpm, dikirimkeun ka roda ngaliwatan hiji dalapan speed dual-clutch PDK gearbox.Pintonan ogé henteu ngantepkeun ragu: 3,4 detik ti 0-100 km/jam , ngan 7,6 detik nepi ka 160 km/jam, jeung 310 km/jam top speed. Naon anu anjeun ngantosan, Porsche?