Inaonekana marafiki zetu wa Marekani wametusikiliza, ni mwanzo tu, lakini siku zijazo zinaonekana kuahidi. Tayari wamekuwa hapa 2006 na Cadillac BLS, lakini ni hapa ambapo Cadillac anarudi Ureno kwa uzuri?
Kikundi cha GM, kinachohusika na Opel na Chevrolet, kinazingatia kuanzishwa kwa Cadillac katika soko la Ureno na modeli moja tu inayojadiliwa, Cadillac CTS mpya, ambayo iliwasilishwa huko Cascais Machi iliyopita.Lakini kwa akaunti zetu, mifano mingine katika anuwai ya chapa ya Amerika inaweza kutua kwenye ardhi ya Ureno hivi karibuni.
Tayari tunaweza kupata uuzaji wa Cadillac katika nchi kama vile Ujerumani, Uhispania, Ufaransa, Italia, Ugiriki, miongoni mwa zingine. Huenda ikawa ni wakati wa soko la Ureno kuwakaribisha marafiki zetu wa Marekani kwa mikono miwili, bila kujali ladha za kibinafsi za kila mmoja wetu.
Mfano hapo juu ni Cadillac CTS mpya na ina injini ya turbo ya lita 2.0 yenye 276hp na 400Nm ya torque. Matumizi ni ya wastani zaidi kuliko yale tuliyozoea katika magari ya Amerika, "ya busara" lita 8.7 kwa kilomita 100 zinazosafirishwa, maadili ambayo yanaweza kuwa bora zaidi ikiwa wangetumia sanduku la gia-kasi 8, kama washindani wao wa Uropa, badala ya sanduku la uhusiano 6 lililochaguliwa moja kwa moja.
Ikiwa na 1640Kg, hufikia 100Km/h katika sekunde 6.8, nambari za kuvutia na shukrani kwa usambazaji karibu kabisa wa uzani (50.1% mbele na 49.9% nyuma) hutupatia wazo la kuendesha gari kwa michezo.
Bei za gari la gurudumu la nyuma la Cadillac CTS huanzia euro 62,000 kwa toleo la msingi la Elegance AT na huenda hadi euro 70,000 kwa toleo la Premium. Hivi ni viwango viwili kati ya vinne vinavyopatikana vya vifaa, ikijumuisha viwango vya Anasa na Utendaji. Kutakuwa na chaguo la gari la magurudumu yote, ambalo litakuwa sawa na ongezeko la karibu € 5,000 na "matone" machache zaidi katika wastani wa matumizi.
Inahitaji tu kizuizi cha dizeli ili kufanya kichocheo hiki kiwe lishe zaidi, "saladinha" kuongozana na "hamburger" hii. Kwa sababu "chips" bila kujali jinsi zinavyopendeza, zinaweza kubeba pochi yetu dhidi ya uzito wetu. (na mlinganisho huu?)
Tutajua tu baada ya miezi michache ikiwa hii itakuwa kichocheo cha mafanikio au la, kwani soko la gari hili ni ndogo. Itakuwa hadhira ambayo itathamini upekee wa mwanamitindo, kwa hasara ya mshindani wa kiuchumi wa Ujerumani.
Faraja pia haipaswi kukosa, lakini sifa hizi na zingine nyingi tunaweza kutathmini tu tunapoendesha gurudumu la Cadillac CTS.
Nilipoulizwa ikiwa magari ya Marekani yanaweza kufanikiwa nchini Ureno, ningesema ndiyo tena, lakini bila shaka, ikiwa wanataka kushinda, watalazimika kuambatana na "saladinha".
Matunzio:
Video:
Ndani na nje
Kuendesha gari