Mitsubishi itawasilisha dhana ya eX, gari lake la kwanza la 100% la umeme na SUV ndogo, kwenye Maonyesho ya Magari ya Tokyo. Mtindo huu utajiunga na i-MiEV ya jiji na Outlander PHEV, katika orodha ya Mitsubishi ya "mapendekezo ya kijani".
Ingawa inafanana sana na Outlander na XR-PHEV prototype, SUV hii italeta kizazi kijacho cha teknolojia na mfumo mpya wa umeme: motors mbili za umeme, zilizosambazwa kwa kila axle, ambayo kwa pamoja hutoa 190hp na safu ya 400km wakati wowote. betri (zinazochaji bila waya) huchajiwa kikamilifu kwenye betri zao za lithiamu-ioni za 45kWh.Mfumo wa kuendesha magurudumu 4 wa S-AWC (Super All-Wheel Control) hutoa njia tatu tofauti za kuendesha gari: "otomatiki", "changarawe" na "theluji".
SI YA KUKOSA: Gundua orodha ya watakaowania Tuzo ya Gari Bora la Mwaka 2016
Na kwa vile uvumbuzi wa kiteknolojia hautoshi kamwe, Mitsubishi eX Concept ina mifumo ya habari inayoruhusu kugundua mawasiliano kati ya magari, kati ya gari na barabara na kati ya gari na watembea kwa miguu, na hivyo kuzuia ajali zinazosababishwa na vitu na makosa katika njia ya dereva.
Lakini upekee mkubwa labda ni mfumo mpya wa Udhibiti wa Usafiri wa Usafiri wa Ushirika wa Adaptive: magari sasa yanaweza kushiriki habari kuhusu trafiki inayozunguka na maegesho ya kiotomatiki na dereva nje ya gari. Ndiyo, unaweza kuona eX Concept self-park wakati unasoma gazeti kwenye benchi ya bustani…
Tunaweza kusema kwamba umeme mpya unachanganya uzuri na mtindo wa "mapumziko ya risasi" na uunganisho wa mistari ya SUV ndogo. Dhana ya eX inaweza hata kuonekana kama hakikisho la mabadiliko ya anuwai ya Mageuzi ya chapa ya Kijapani, ambayo imehusishwa na modeli ya Lancer, kuwa SUV.
