Kutana na xXx Performance Lamborghini Gallardo. Mashine yenye maumbo ya kifahari sana, yenye mekanika, ambayo huahidi saa za furaha.
Adrian Bomba, kutoka Utendaji wa xXx, amekuwa akishtua ulimwengu wa kurekebisha tangu 2005, na maandalizi kadhaa ya kupendeza. Na usifikirie kuwa tunazungumza tu kuhusu vibandiko na mipango mikali ya uchoraji. Kazi ya Utendaji wa xXx inaenda mbali zaidi ya michoro tu.
Mtayarishaji wa Kijerumani anayetoka Bochum anatambulika sana kwa kazi yake ya ufafanuzi wa uzuri wa miundo mbalimbali, ikiwa ni pamoja na maandalizi ya kiufundi ambayo angalau ni makubwa na bila shaka ... mipango ya kuona "ya kushangaza" zaidi ambayo tumeona.
Kando na lishe yenye nyuzinyuzi za kaboni xXx Performance Lamborghini Gallardo ina optics ya nyuma iliyofanyiwa kazi upya kabisa na Utendaji wa xXx kwani zile ambazo LP560 ya asili haiendani tena na bumper kit maalum kutoka kwa Utendaji wa xXx. Jipe moyo kwa sababu Utendaji wa xXx unaweza kubadilisha Lamborghini Gallardo yoyote kuwa mashine ya kuzimu, iwe ni mojawapo ya vitengo vya awali vya 2004 au baadaye.
Kwa nje, xXx Performance Lamborghini Gallardo ina vifaa vya vinyl nyeusi vya chrome, lafudhi ya rangi ya chungwa ya neon na milango ya kuvutia ya mtindo wa mkasi.
Kwa nguvu, Lamborghini Gallardo ya Utendaji wa xXx ilipoteza tabia yake mbaya ya barabarani na sasa ina kisimamishaji hewa cha "G-Ride", kilichotengenezwa kikamilifu na Utendaji wa xXx kwa muundo huu na kubadilishwa mahususi kufanya kazi pamoja na washiriki wa KW.
Lamborghini Gallardo ya Utendaji ya xXx imefungwa magurudumu ya ajabu ya mbDesign KV1 ya inchi 20, yenye umalizio mweusi wa chrome kuendana na nje na ina matairi ya Hankook S1 EVO yenye ukubwa wa 235/30ZR20 kwenye ekseli ya mbele na 305/25ZR20 kwenye axle.
Lakini cha muhimu sana katika magari haya ni moyo, na katika kesi hii mahususi V10 ya XXx Performance Lamborghini Gallardo, ilifanyiwa kazi kikamilifu ili kupendekezwa kwa safu za nguvu ambazo zilituacha tukiwa na mshangao.
Kando na kisanduku cha kuingiza kaboni, kwa hisani ya BMC na upangaji upya wa kawaida wa ECU na laini ya kutolea moshi iliyobinafsishwa, Utendaji wa xXx pia hutoa ubadilishaji wa biturbo, ambao hutupeleka kwenye viwango vya nishati ambavyo vinapita kwa mbali michezo mingi ya juu huko nje. . Tunazungumza kuhusu vifaa vyenye kiwango cha chini kabisa cha kuanzia 850 horsepower na ofa ya juu ikiwa iko katika 1200 horsepower(!).
Utendaji wa xXx Performance Lamborghini Gallardo yenye uwezo wa farasi 1200 hutupatia sekunde 2.9 kutoka 0 hadi 100km/h na kasi ya juu ya 375km/h.
Lakini kila kitu kinakuja kwa bei yake, na sehemu ya kuchosha ya maandalizi haya yote ya kuvutia daima iko kwenye muswada wa mwisho: Utendaji wa xXx unatuuliza €474,644 kwa maandalizi ya hali ya juu, thamani ambayo hutuweka mbali na ukweli na kutuweka na mtanziko wa hilo. kwa thamani sawa huwezi kuwa na 1, lakini 2 Lamborghini Gallardo katika mkono wa 2.
Bila kusahau mambo ya ndani, ambayo huchukua matibabu mapya, ya kifahari zaidi ambapo ngozi ya Alcantara inabadilishwa na ngozi laini na kushona ikiwa ni pamoja na nembo ya Utendaji ya xXx.
Inabakia kwetu kukuachilia video hii ya kupendeza, ya xXx Performance Lamborghini Gallardo, kwa sababu bila shaka ni gari linalovutia akili, linalotolewa kwa bei ya ghafula kama rangi zake za nje.
