Goodyear anatengeneza matairi...ya duara?

Anonim

Sio upyaji wa gurudumu, lakini ni karibu. Jua pendekezo la Goodyear kwa matairi ya siku zijazo.

Kwa historia iliyochukua zaidi ya miaka 117, Goodyear kwa sasa ni moja ya chapa maarufu za tairi ulimwenguni. Ili kuchukua nafasi ya miunganisho ya jadi kwenye ardhi ambayo imedumu tangu mwanzo wa tasnia ya magari, kampuni ya Amerika iliwasilisha kwenye Maonyesho ya Magari ya Geneva suluhisho iliyoundwa na magari ya uhuru ya siku zijazo akilini, inayoitwa Eagle-360.

Kulingana na Goodyear, muundo wa gari hilo unategemea matairi kupitia utelezaji wa sumaku - kama vile teknolojia inayotumika kwa treni nchini China na Japani - ambayo hupunguza kelele na kuboresha starehe ndani ya kabati. Kwa kuongeza, Eagle-360 inaruhusu gari kuhamia mwelekeo wowote, kuwezesha, kwa mfano, maegesho ya sambamba. Kwa upande mwingine, unaweza kusema kwaheri kwa drifts na slaidi za nguvu…

TAZAMA PIA: Barabara za plastiki zinaweza kuwa za baadaye

"Kwa kupunguza mwingiliano wa madereva na kuingilia kati katika magari yanayojiendesha, matairi yatachukua jukumu muhimu zaidi kama kiungo kikuu cha barabara. Prototypes mpya za Goodyear zinawakilisha jukwaa la ubunifu la kunyoosha mipaka ya fikra za kawaida, na pia kutumika kama majaribio kwa kizazi kijacho cha teknolojia.

Joseph Zekoski, Makamu wa Rais wa Goodyear.

Matairi hayo pia yana vihisi ambavyo hukusanya taarifa kuhusu hali ya barabara, kushiriki data hii na magari mengine na hata na vikosi vya usalama. Eagle-360 inatoa mshiko mkubwa zaidi kwenye sakafu kutokana na sponji ndogo ambazo huchukua maji kupita kiasi, kama utaona kwenye video hapa chini:

Fuata Razao Automóvel kwenye Instagram na Twitter

Soma zaidi