Entourage, au kama wanavyoiita nchini Ureno, A Vedeta, ilikuwa mojawapo ya mfululizo bora wa tamthilia ya televisheni iliyotayarishwa katika miaka ya hivi karibuni nchini Marekani. Haya, kwa kweli, ni maoni ya unyenyekevu ya mwanadamu wa kawaida ambaye haelewi mengi juu ya mada hiyo na haiambatanishi chochote na maoni ya wakosoaji wa taaluma hiyo ...
Lakini licha ya kuwa "mjinga" katika suala hili, najua jinsi ya kutofautisha safu nzuri kutoka kwa safu… ya kuchosha!? Wasaidizi walituacha kwenye skrini kutoka mwanzo hadi mwisho. Kulazimika kuangalia mbali na skrini ilikuwa karibu kama kutazama Formula 1 Monaco Grand Prix na kwa mizunguko mitano ili mwanga wa nyumba yetu upatwe. Au bora zaidi, tunapoenda kwenye sinema na katikati ya filamu, taa huwaka na ujumbe unaonekana kwenye skrini ukituambia tuangalie nzi kwa dakika 7 ... Hizi ni nyakati zisizofurahi sana ambazo zinaharibu ufuatiliaji mzima wa "kitu" .
Mfululizo huo ulionyesha mtindo wa maisha wa kipekee ambao Vincent Chase, nyota mchanga wa Hollywood, na marafiki zake wa utotoni ambao waliandamana naye kila mahali. Na katika sentensi moja hadithi nzima ya mfululizo huu wa ajabu wa Amerika Kaskazini imefupishwa. Vipindi vyote viliishi sawa: urembo, anasa, umaarufu, wasichana warembo, ngono, dawa za kulevya, na magari! Ndoto ambayo ni wachache tu katika ulimwengu huu wanaweza kupata.
Katika misimu minane ya Entourage tungeweza kupata baadhi ya magari mazuri zaidi kuwahi kujengwa. Katika ufunguzi wa kila kipindi tulitunukiwa tuzo ya kuvutia Lincoln Bara MK4 kutoka 1965. Kizazi cha nne cha mtindo huu ni, bila shaka, cha kushangaza zaidi kati ya tisa zilizopo, kwani tayari imeonekana katika filamu nyingi na mfululizo, na kuifanya kizazi cha Bara kinachotamaniwa zaidi leo. Mbali na kuwa na urembo wa kawaida wakati huo, ilikuwa ya kwanza ya milango minne inayogeuzwa kuzalishwa na mtengenezaji wa Marekani baada ya Vita vya Pili vya Dunia - kumbuka kuwa milango ya nyuma ilitamkwa kwa njia tofauti na ile tuliyozoea kuona. katika maisha ya kila siku (mtindo wa Rolls Royce). Hili ndilo gari linalofaa kwa mfululizo sahihi!
Na kwa kuwa tumezungumza kuhusu Rolls Royce, wacha turudi nyuma zaidi na kukumbuka wakati mfupi lakini maalum wakati Rolls-Royce Silver Wraith Inatembelea Hooper ya Limousine inaonekana katika sehemu ya 2 ya msimu wa 1 wa mfululizo.
Hili ni gari lililojaa historia, iwe tulikuwa tunazungumza juu ya modeli ya kwanza ya baada ya vita ya Rolls Royce. Ikiwa na injini ya 4,566cc na mitungi 6 ya laini, mtindo huu wa kiendeshi cha nyuma unatoa nishati ya karibu 125 hp, "inatosha" kuchukua hadi 150 km / h kasi ya juu na kwenda kutoka 0-100 km / h. Ha sasa makubwa 17 sekunde. Kama Lincoln, huyu pia amechoshwa na kuonekana kwenye skrini kubwa.
Mbali na hizi classics mbili, Entourage ilitupatia orodha nzuri ya masalio ya magurudumu manne. Ni kesi ya Alfa Romeo 2600 Spider ambayo inaonekana katika sehemu ya 9 ya msimu wa 4 kwa sababu mbaya zaidi: ajali ya gari.
Bila shaka, uharibifu uliosababishwa ulikuwa wa juu juu tu, hata hivyo, bado ni chungu kuona silinda 6 ya mwisho ya Alfa Romeo katika hali hii.
Katika sehemu ya 15 ya msimu wa 3 inawezekana kuona, kwa muda mfupi, nyuma ya a Ferrari Dino 246 GT 1971. Miezi michache iliyopita tulizungumza kuhusu Fiat Dino, gari ambalo ni kwa sababu zote na chache zaidi zinazohusiana na Ferrari hii.
Ikiwa kumbukumbu inanihudumia vyema, mwanzoni mwa msimu wa nne, matukio ya mwisho ya filamu ya Medellin (filamu kuhusu maisha ya muuza madawa ya kulevya wa Kolombia Pablo Escobar) yalikuwa bado yanarekodiwa. Na kama isingeweza kuwa vinginevyo, mhusika mkuu wa filamu hii alikuwa Vincent Chase, mhusika mkuu wa mfululizo.
Katika sehemu ya kwanza ya msimu huu tunaweza kuona nyekundu nzuri Ford Maverick 1970 kuwa kitovu cha tahadhari wakati utengenezaji wa filamu ya Medellin ukiendelea.
Hata katika kipindi hiki hiki, tunaweza kugundua, kwa ugumu fulani, Volkswagen Super Beetle kutoka 1973 ambayo inaonekana nyuma katika picha hapa chini.
Lakini wacha tuache classics kwa wakati mwingine na sasa hebu tuugue kwa ndoto katika V kisasa zaidi. Na niamini, mkusanyiko huu wa magari makubwa sio kitu kidogo ...
Sina hakika ni wapi pa kuanzia safari hii, lakini labda ni busara kutoa Ferrari heshima ya kuzindua gwaride hili la kigeni.
Ferrari F430 ilikuwa moja ya mifano ya Ferrari ambayo mara nyingi ilionekana kwenye Msururu, na moja ya wakati mzuri zaidi ilikuwa katika sehemu ya 3 ya msimu wa 6, wakati marafiki wanne walienda kwenye mzunguko uliofungwa kucheza Nascar na warembo wanne. Ferrari F430 Scuderia . Jambo la kufurahisha ni kwamba hakuna hata gari moja kati ya hayo manne lilikuwa jekundu, kama ilivyokuwa Ferrari California kwamba Vincent Chase alimpa rafiki yake Turtle kama zawadi ya siku ya kuzaliwa. Mwishoni mwa video, pia kuna 50 Cents maarufu "pausing" katika Rolls Royce Phantom Druphead Coupé.
Pia aliyepokea zawadi bora ya siku ya kuzaliwa alikuwa wakala wa Vincent Chase, Ari Gold. Lakini wakati huu sio Vincent aliyetoa zawadi hiyo, lakini mke wa Ari, mwanamke mzuri sana na ladha ya ajabu. Zawadi ilikuwa, bila shaka, a Ferrari F430 Spider mpya kabisa… Na hii, katika rangi nyekundu ya kuvutia na ya kipekee ya Ferrari.
Video hapa chini inatuonyesha Ari Gold na Spider yake mpya ya F430 kwenye tapeli na Adam Davies, mmoja wa "maadui zake bora", kwenye Porsche 911 . Ili kujua ni nani aliyeshinda katika vita hivi, itabidi utazame video.
Katika mfululizo mzima, Ferrari chache zaidi zilionekana, lakini siwezi kushindwa kuangazia moja haswa, the Ferrari 575M Superamerica , ambayo ilionekana katika kipindi cha 5 cha Msimu wa 7. Grand Turismo hii ya kifahari ya viti 2 ina injini ya V12 yenye uwezo wa kutoa nguvu ya 515 hp.
Vincent Chase alishikilia moja ya Superamericas 559 mikononi mwake. Mashine ambayo imetayarishwa kuchukua yoyote kutoka 0 hadi 100 km / h kwa sekunde 4.2 tu na kufikia kasi ya juu ya 325 km / h.
Tukiacha Ferrari nyuma, hebu tugeukie aina nyingine ya mashine… Na vipi kuhusu bolides za Aston Martin?
Ikiwa kuna kipindi ambacho kilinileta karibu na chapa hii, kilikuwa sehemu ya 12 ya msimu wa 6. Lazima nikiri kwamba magari ya Aston Martin hayakuwa aina 'yangu' kabisa, lakini itikadi hiyo ilibadilika sana baada ya kutazama video ifuatayo.
Sijui ikiwa nilijiruhusu kubebwa na upande wa kihisia zaidi wa eneo hilo, au ikiwa ilikuwa mandhari nzuri ambapo Gurudumu la Uendeshaji la Aston Martin DB9 kutoka kwa Eric, mmoja wa marafiki bora wa Vincent. Ninajua tu kwamba tangu siku hiyo, njia yangu ya kuangalia Aston Martins ilibadilika.
Unapaswa kuwa mtu mwenye kiwango fulani cha uboreshaji na ladha nzuri ya kuchagua kuchukua nyumbani nakala ya brand hii na si ya kigeni ya jadi ambayo kila mtu anapenda. Huyu anafanana kidogo na mhusika anayeendesha gari hili, yeye si mrembo zaidi au mwanamume mrembo zaidi kwenye uso wa dunia, lakini si ndiyo sababu hatakuwa na mmoja wa wanawake warembo zaidi duniani kwa ajili ya rafiki wa kike. Yote ni suala la utu, na Aston Martin hashindwi katika hilo.
Lakini ikiwa kulikuwa na chapa ambazo zilichukua fursa ya Msururu huu kukuza sana magari yao, chapa hizi zilienda BMW na Mercedes.
Kwa BMW pekee, tuliweza kuona katika misimu 8 angalau moja E46 , a E90 , a E64 , a E46 , mbili E65 (a 745i na a 750i), a E66 , a F04 , a E53 ni a E85.
Mercedes… vema, Mercedes inaweza kusemwa kuwa "ilitumia vibaya" mapato na kutoa angalau moja W124 , a CL203 , a W203 , a A208 , a C218 , tatu W211 (moja 280 CDi, E55 AMG moja na E63 AMG moja), moja W463 , a X164 , mbili W220 (moja S430 na S55 AMG moja), mbili W221 (moja S550 na S65 AMG moja), nne R230 (kati yao SL 500 na SL 65 AMG), a R170 , a R171 , tatu R199 (moja yao toleo la 722) na hatimaye mbili C197 . Kama unaweza kuona, Wajerumani hawakugeuza uso wao kwa bidhaa hii ya Amerika Kaskazini.
Chapa zingine kama vile Porsche, Lexus, Jaguar, Jeep, Ford, Toyota, hatimaye, miongoni mwa nyingine nyingi, pia zilipenda kutangaza na kutoa baadhi ya magari yao kwa wavulana wa Entourage kutembea umbali wa nusu mita.
Hata hivyo, siwezi kumaliza makala hii bila kuangazia magari mawili ambayo yalijitokeza zaidi kuliko mengine yote… Mojawapo ni Saleen S7 , gari la michezo ya juu ambalo liliundwa kwa lengo la kufuta McLaren F1 (basi gari la haraka zaidi duniani). Na kama sijakosea, hii ndio Saleen S7 Twin Turbo , toleo la nguvu zaidi kuliko la awali, na injini tayari kutoa 760hp. Ikiwa ndivyo, gari la michezo bora unaloona kwenye picha ni mtoto kufikia 400 km / h na kwenda kutoka 0-100 km / h katika sekunde 2.8 za mfano. Baada ya toleo hili, Shindano la S7 Twin Turbo lilizinduliwa, mashine bora ambayo ilileta nguvu ya 1,000hp, ambayo ingewezesha kazi ngumu ya kuvuka alama ya 418 km / h.
Na mwisho kabisa, tuna gari la msaidizi wa Ari Gold, linaloitwa Lloyd. Lloyd yuko tayari kusaidia wengine kila wakati, huyu ni mtu anayejali, mtamu na anayejali sana. Lakini "udhaifu" huu wote huisha wakati mazungumzo yanageuka kwenye magari.
Lloyd alikuwa na Hyundai Coupé… kufikia sasa, hakuna kitu cha kawaida. Lakini ukitazama video inayofuata, utaelewa kwa nini niliacha gari hili hadi mwisho. Inashangaza sana kuona jinsi mila potofu za kuchukiza zinavyoundwa kwa urahisi karibu na utu wa mtu.
Kama umeona, huu ni mfululizo ambao unapaswa kuona kwa gharama zote. Zaidi ya hadithi, ambayo ni nzuri yenyewe, tunashangazwa na wingi huu uliokithiri wa magari ya kupendeza kweli. Na sasa ndiyo, tayari unaelewa kwa nini kichwa cha makala hii.
Maandishi: Tiago Luís