Uthibitisho wa kuzaliwa kwa mapendekezo haya mawili mapya, ambayo yatajitokeza zaidi au chini kwa wakati mmoja na crossover yenye utata, ilitolewa na Mkurugenzi Mtendaji wa Lotus Jean-Marc Gales. Ambayo, katika taarifa kwa British Autocar, ilifunua habari zaidi juu ya kile kitakachokuja.
Kulingana na meneja wa Luxembourg, ya kwanza ya michezo hii itakuwa pendekezo la bendera, aina ya Lotus Esprit kwa nyakati za kisasa, na uwekaji juu ya Evora ya sasa - gari kuu labda? Yote yanaashiria kuwa inapatikana kuanzia 2020 na kuendelea, "nyepesi, haraka na bora kwa kila njia", kuliko ya mwisho.
Huenda jina la Esprit lisiwe lile lililochaguliwa, lakini tunachojua ni kwamba litakuwa na mageuzi ya msingi wa sasa wa chapa, ambayo hutumia chasi ya alumini - extrusions iliyopigwa na glued - na fremu ndogo ya mbele inayoweza kufanywa. ya alumini au composites ya vifaa na sura ndogo ya nyuma ya chuma.
Kulingana na Jean-Marc Gales, Lotus Esprit mpya inapaswa kuwasilisha sifa za juu katika suala la "ufanisi, aerodynamics, wepesi na uwezo wa kusimama, ikilenga bidhaa iliyosawazishwa".
Bado haijajulikana itakuwa na injini gani, lakini Wales ilisema kwamba, angalau katika siku za usoni, itadumisha umakini wake kwenye injini za Toyota, ambazo zitaendelea kuwa sehemu ya bidhaa za chapa ya Uingereza.
Kumbuka kwamba mtengenezaji hutumia injini za Toyota 1.8 l za silinda nne kwenye Elise, na 3.5 V6 katika mifano mingine. Wote hutumia compressor (supercharger), yenye nguvu kuanzia 220 hp katika Elise, hadi 436 hp katika 3.5 V6 katika matoleo 430 ya Exige na Evora.
Mchezo wa pili, mrithi wa Elise?
Kuhusu gari la pili la michezo, kwa sasa na maelezo ambayo hayajulikani sana, Wales inafunua tu kwamba itakuwa, kimsingi, itakuwa ya viti viwili, iliyowekwa juu kidogo kuliko Elise, "sio muhimu kwa sababu soko kwa sasa linaelekea kwenye sehemu zaidi. .juu”. Kukuruhusu kujaza pengo kati ya Elise yenye nguvu zaidi (260 hp) na toleo la msingi la Exige (350 hp).Kwa maneno mengine, inaweza isiwe mrithi wa moja kwa moja wa Elise, kuruhusu Lotus kutoza bei za juu, kukabiliana na gharama kubwa za maendeleo ya mtindo mpya.
TUFUATE YOUTUBE Jiandikishe kwenye chaneli yetu
Crossover itatokea kweli
Kando na aina hizi mbili, Lotus pia imepanga uzinduzi wa kile ambacho kitakuwa crossover ya kwanza katika historia yake, iliyoundwa kwa kuzingatia teknolojia iliyotengenezwa na Volvo na kwa msaada wa kifedha kutoka Geely. Inakadiriwa kuwa na treni za mseto na za umeme pekee, huku Lotus ikiwa imeahidi hapo awali kuwa itakuwa kivuko/SUV nyepesi zaidi katika sehemu yake - Porsche Macan inatajwa kuwa kigezo cha kutungua.
Na kwamba, kwa nafasi inayokubalika, itaruhusu chapa ya Norfolk kushambulia soko kuu la mtindo huu, Uchina, ambayo ni "soko kubwa la magari ya kifahari na ya gharama kubwa".