Ilisahaulika katika karakana kwa zaidi ya miaka 20, sasa itarejeshwa nchini Ureno

Anonim

Maisha ya baadhi ya magari yalitoa mapenzi makubwa. Hivi ndivyo hali hii ya Porsche 356 C Cabriolet, ambayo sasa itarejeshwa katika Sportclasse.

Porsche 356 C Cabriolet unayoona kwenye picha tayari imeona mengi - kuangalia hali yake, labda tayari imeona sana. Mzaliwa wa Stuttgart mwaka wa 1964, hatima alitaka Porsche hii ielekeze kutoka umri mdogo hadi mji wa Cologne (Ujerumani), ambako iliuzwa na ambako ilikaa kwa vijana wake wengi. Walakini, wakati fulani kati ya 1964 na leo, mtu alimwacha, akimlaani kwa miongo kadhaa kwenye mipaka ya karakana.

porsche-356-c-cabriolet-7

Hakuna mtu anayeweza kusema kwa uhakika ni muda gani Porsche hii iliachwa, hata Mbelgiji aliyehusika na kuokoa "Uzuri wa Kulala". Usingizi wake mzito unakadiriwa kuwa ulidumu zaidi ya miaka 20 kwa tofauti kubwa.

Hii ndio sehemu ambayo hadithi huanza kuchukua mkondo wa furaha ...

Katikati ya maafa mengi, Jorge Nunes, mmiliki wa Sportclasse - mtaalamu wa kujitegemea wa Porsche huko Lisbon, aliamua kutoa hatima mpya kwa Porsche 356 C Cabriolet hii. Kutoka Ujerumani hadi Ubelgiji, na sasa kutoka Ubelgiji hadi Ureno, uwezekano mkubwa Porsche hii tayari imefanya kilomita zaidi kwenye trela kuliko rolling. "Kununua gari katika hali hizi, baada ya miaka mingi nje ya huduma, ni barua iliyofungwa. Hatujui tutapata nini." "Wakati fulani tunabahatika, nyakati nyingine sivyo," alituambia siri Jorge Nunes.

Ilikuwa tayari kwenye eneo la kitaifa, kwenye vifaa vya Sportclasse, ambapo injini ya 'Sleeping Beauty' ya magurudumu manne ilijaribiwa kwa mara ya kwanza. Baada ya kubadilisha maji yote (petroli na mafuta), ufunguo uligeuka kwa mara ya kwanza na kuvuka vidole. Wakati huo ulirekodiwa kwenye video:

After some years in coma… | #firststart #ignition #sportclasse #carsofinstagram #classic #porsche356 #restore #lisbon

Um vídeo publicado por Sportclasse (@sportclasse) a

Iko hai! Porsche 356 C Convertible imeamka (kitu ambacho kimesongwa ni kweli…) na inaonekana kila kitu kiko sawa kwa injini. "Kufanya kazi ni ishara nzuri, lakini bado kuna kazi nyingi za kiufundi mbele. Na linapokuja suala la mechanics, hakuna maelewano yanaweza kufanywa. Porschi zinategemewa sana lakini zinapaswa kutunzwa vyema”, alihakikisha Jorge Nunes.

Hatua ifuatayo?

Kamilisha disassembly. Kipande kwa kipande. Kwa sababu kama unavyojua, kazi za mwili hazikufanyiwa matibabu ya kuzuia kutu hapo awali. Bila uangalizi mzuri, ni rahisi kwa classics kupitwa na kutu - hii bila shaka ni mojawapo ya kesi hizo. Katika miezi ijayo hii Porsche 356 C Cabriolet itavunjwa kabisa na kurejeshwa katika Sportclasse. Mechanics, karatasi ya chuma, uchoraji, umeme na upholstery, timu kamili itajaribu kuleta mwisho wa furaha kwa romance ya kushangaza ambayo imekuwa maisha ya mfano huu wa brand ya kihistoria ya Stuttgart.

Chochote mwisho wa riwaya hii, jambo moja ni hakika: kuna uchawi fulani na huzuni karibu na magari yaliyotelekezwa, si unafikiri? Tazama picha:

porsche-356-c-cabriolet-5
porsche-356-c-cabriolet-14
porsche-356-c-cabriolet-11
porsche-356-c-cabriolet-4
porsche-356-c-cabriolet-2
porsche-356-c-cabriolet-10
porsche-356-c-cabriolet-9
porsche-356-c-cabriolet-18
porsche-356-c-cabriolet-15
porsche-356-c-cabriolet-22

Mara tu kutakapokuwa na habari kuhusu hali ya afya ya Porsche 356 C Cabriolet hii tutaichapisha hapa kwenye Reason Car. Sio angalau kwa sababu ofisi yetu iko kwenye uwanja wa Sportclasse. Vinginevyo, unaweza kufuata Sportclasse moja kwa moja kupitia Instagram (niamini, ni akaunti ya lazima kwa kichwa chochote cha petroli!). Inafaa kuchukua 'kuangalia'.

Fuata Razao Automóvel kwenye Instagram na Twitter

Soma zaidi