Leo hii Tamasha la Goodwood la Kasi 2021 inafungua milango yake (tukio litafungwa mnamo Julai 11), kuashiria kurudi kwa hafla maarufu baada ya janga kulighairi mwaka jana.
Tumeona Tamasha la Kasi likikua katika umuhimu na hadhira katika miaka ya hivi karibuni, hata "kuiba" umaarufu fulani kutoka kwa maonyesho ya kitamaduni ya magari, na chapa kadhaa zikichagua tamasha hilo ili kufichua hadharani baadhi ya habari zao kuu - na hata kwa njia ya nguvu. kuwapigia debe katika njia panda maarufu.
Mwaka huu sio tofauti. Kulikuwa na chapa kadhaa ambazo hazikukosa nafasi ya kuonyesha mambo yao mapya huko Goodwood.
Lotus alifunua siku chache zilizopita emira na kuionyesha hadharani kwa mara ya kwanza kwenye Tamasha la Kasi la Goodwood.
Aston Martin atachukua Valkyrie ambayo inakaribia kwa kasi mwanzo wa uzalishaji wake, baada ya mradi kupata ucheleweshaji fulani na hata urekebishaji muhimu katika mjenzi.
McLaren anaonyesha kwa mara ya kwanza sanaa , gari lake jipya la mseto la mseto la super sports ambalo linachanganya turbo ya V6 ambayo haijawahi kufanywa na injini ya umeme.
Bila habari kamili, MINI itafichua pacesetter , gari la usalama la Formula E, ambalo linategemea Mini Electric, lakini lenye mwonekano ulioathiriwa sana na lile la JCW GP mwenye msimamo mkali.
Ukiacha chapa za Uingereza, labda habari kuu iliyopo Goodwood iko kwenye mpya BMW 2 Series Coupe G42 ambayo, kama Emira, ilifunuliwa siku mbili tu zilizopita.
Polestar ya Uswidi ilipeleka kwenye Tamasha la Goodwood of Speed 2021 mfano wa utendaji wa juu kulingana na Polestar 2 , yenye nguvu zaidi (350 kW au 476 hp), yenye nyimbo pana kwa mm 20 na magurudumu mapya 21″. Chassis pia ilirekebishwa, na kibali cha ardhi kilipungua kwa mm 25 na kuongezeka kwa mfumo wa kusimama na calipers sita za pistoni mbele.
Je! kunakuja Polestar 2 inayolenga zaidi utendakazi? Inaonekana hivyo.
Riwaya nyingine kabisa, angalau upande huu wa Atlantiki, ni mwonekano wa kwanza wa umma wa mpya. Toyota GR 86 ambayo inachukua nafasi ya GT 86.
Ford haikukubali hatua nusu na, kupitia M-Sport, ilionyesha shujaa wake aliyefuata kwa WRC ya 2022: the M-Sport Ford Puma Rally1 ambayo tayari inatii kanuni mpya kuwa mseto.
Miongoni mwa mengine ya kwanza, bado unaweza kuona Kia EV6 - ambayo tayari tumepata fursa ya kuona moja kwa moja na kwa rangi - na Mwanzo G70 Risasi Brake (ambayo bado hatujui ikiwa itafika Ureno).
Kuvutia na kujulikana sana kutakuwapo kwa upande wa Italia Maserati MC20, Ferrari SF90 Spider na Komamanga , na Alfa Romeo Giulia GTAm . Bado kutoka Italia, Kimera Evo37 , tafsiri ya kisasa ya hadithi ya maandamano ya Lancia 037.
Kama kawaida, inategemewa uwepo wa mashine nyingi zaidi, iwe za barabara au za mashindano, mada ambayo tutarejea hivi karibuni.