Baada ya mawasiliano ya kwanza na SEAT mpya Leon nje kidogo ya Barcelona, tunarudi katika jiji la Uhispania ili kugundua lahaja yake ya michezo, Leon Cupra mpya.
"Mtindo wa mfululizo wenye nguvu zaidi kuwahi kutolewa na SEAT". Kama ilivyozoeleka hivi majuzi Leon Cupra, chapa ya Uhispania kwa mara nyingine iliweka dau kila kitu kwenye gari lake la michezo. Kwa mwaliko wa SEAT, tulifika kwa mzunguko wa Parcmotor Castellolí, huko Barcelona, ili kujaribu sifa zote za Leon Cupra mpya, ambayo inakaribia kugonga soko la kitaifa.Muundo wa mfululizo wenye nguvu zaidi kuwahi kutolewa na SEAT
Hii ni, kwa kweli, bendera kuu ya Leon Cupra mpya. Chapa ya Uhispania haikutaka kuacha sifa hizo kwa mikono ya mtu mwingine na iliweza kutoa farasi 10 zaidi (tayari ni jadi…) kutoka kwa block inayojulikana ya 2.0 TSI. Kana kwamba hiyo haitoshi, torque iliongezeka kutoka 350 Nm hadi 380 Nm, inapatikana kati ya 1800 rpm na 5000 rpm. Nchini Ureno, Leon Cupra mpya itapatikana tu ukiwa na sanduku la gia la DSG mbili-clutch.
Kulingana na SEAT, pamoja na uboreshaji wa karatasi ya kiufundi, tofauti na mfano uliopita zinaonekana barabarani au, katika kesi hii, kwenye wimbo - mawasiliano ya kwanza na SEAT mpya Leon Cupra hivi karibuni kwenye tovuti yetu.
Kiendeshi cha magurudumu manne... katika lahaja ya van pekee
Uwezekano mkubwa zaidi, "mzee" atakumbuka kizazi cha kwanza cha Leon Cupra, toleo ambalo lilianza mfumo wa kuendesha magurudumu manne. Sasa, Cupra mpya itapatikana - kwa lahaja ya ST pekee - kwa mfumo wa kuvuta wa 4Drive, mojawapo ya mambo mapya mazuri ya muundo huu mpya.
Kama kawaida, mienendo kwa mara nyingine tena ni moja ya vipaumbele kwa wahandisi wa chapa. Leon Cupra ina vifaa vya kawaida na Udhibiti wa Chassis Adaptive (DCC), mfumo wa uendeshaji unaoendelea, udhibiti wa uthabiti wa kielektroniki na tofauti ya utelezi mdogo wa Haldex VAQ.
IMEJARIBIWA: Tayari tumeendesha kiti kipya cha Leon
Sifa zinazobadilika za gari zinaweza kubadilishwa kwa kutumia hali tano za uendeshaji kuchagua kutoka: Comfort, Sport, Eco, Personal na CUPRA. Katika hali hii ya mwisho, kichapuzi, sanduku la gia, DCC, Mfumo wa Uendeshaji Unaoendelea na tofauti ndogo ya utelezi hupata mwitikio wa kispoti.Sifa za Leon ya kawaida katika mtindo wa michezo
Kwa uzuri, hakuna mshangao mkubwa. Leon Cupra hudumisha vipengele vya kimsingi vya muundo wa Leon mpya na huongeza mtindo wa mwanamichezo zaidi. Kwa nje, inafaa kuzingatia uingiaji mkubwa wa hewa ya mbele, bumpers zilizoundwa upya mbele na nyuma, na maelezo ya kitamaduni yaliyo na saini ya Cupra: vingo vya milango ya alumini, calipers nyekundu za breki, bomba la kutolea nje la chrome mara mbili na sehemu ya nyuma ya nyara. Kifurushi cha Utendaji pia kinaongeza seti ya magurudumu ya inchi 19 na rimu za rangi ya mwili.
Ndani, nembo ya Cupra inatawala usukani uliofunikwa na ngozi, wakati paneli za mlango zimewekwa Alcantara, na lafudhi ya nyuzi za kaboni ambayo hurudiwa kwenye viti vya michezo. Kwa mara ya kwanza, Leon Cupra alipokea kiweko cha katikati chenye Sanduku la Kuunganishwa (ambalo ni pamoja na chaja ya simu isiyo na waya na antena ya GSM yenye amplifier ya mawimbi kwa maeneo yenye chanjo ya chini), bila kusahau skrini ya inchi nane na teknolojia nyingine za familia ya Leon. .
Bei
KITI kipya Leon Cupra itawasili Ureno mwezi ujao , na bei zifuatazo:
Kiti Leon SC 2.0 TSI Cupra - €45,078
Kiti Leon 5P 2.0 TSI Cupra - €45,629
Kiti Leon ST 2.0 TSI Cupra - €46,779
Kiti cha Leon ST 2.0 TSI Cupra 4Drive - €48,779
