Ikiwasilishwa kwa ari na hali wiki tatu zilizopita, Hyundai i30 N mpya ilianza kazi yake kwa kuzinduliwa kwa toleo maalum nchini Ujerumani. Kama toleo maalum, Toleo la Kwanza la i30 N lilipunguzwa kwa vitengo 100. Ninasema "ilikuwa" kwa sababu ilichukua siku mbili tu kwa vitengo vyote 100 kupata mmiliki.
Watu 100 walilazimika kuweka amana ya €1000 kupitia PayPal na kwa vile walikuwa 100 wa kwanza, pia wana haki ya zawadi za ziada . Hizi ni pamoja na a kikao cha mafunzo juu ya mzunguko wa Nürburgring , ambapo kituo cha kiufundi cha brand pia iko, warsha kwenye i30 N na mkutano na mkuu wake wa maendeleo Albert Biermann. Inaahidi kuwa siku iliyotumiwa vizuri.
Tukio hili litafanyika Oktoba, hafla ambayo itatumiwa na Hyundai kuwasilisha vitengo hivi 100 kwa wamiliki wao.
Albert Biermann, Makamu wa Rais Mtendaji wa Idara ya Maendeleo ya Utendaji na Magari yenye Utendaji wa Juu, HyundaiKuvutiwa sana na Toleo la Kwanza kunathibitisha imani yetu katika i30 N. Mtindo wetu wa kwanza wa utendakazi wa hali ya juu katika laini ya N uliundwa kutoka chini hadi kutoa furaha ya kuendesha gari kwa kifurushi cha utendakazi wa hali ya juu kwa barabara na barabara. mzunguko. Huboresha Hyundai kwa kuvutia hisia. Watu wataendesha gari hili la utendaji wa juu wakiwa na tabasamu la kuridhika
Toleo la Kwanza la Hyundai i30 N huja na chaguo zote ambazo i30 N ina haki, yaani ujumuishaji wa Kifurushi cha Utendaji. Wao ni 275 hp – toleo la ufikiaji lina 250 hp -, mfumo wa breki ulioboreshwa, magurudumu ya inchi 19 yenye matairi ya Pirelli P Zero, mfumo wa kutolea nje wa michezo wenye vali tofauti, kisigino cha kielektroniki na tofauti ya kujifunga inayodhibitiwa na kielektroniki.
Hatch mpya ya Kikorea moto, yenye ladha kali ya Kijerumani, inakuja ikiwa na sanduku la gia la mwongozo wa kasi sita na inaweza kuongeza kasi kutoka 0 hadi 100 km/h katika sekunde 6.1. Kuwasili kwake kwenye masoko kutafanyika katika vuli.