Dacia Spring Electric. Yote kuhusu umeme wa bei nafuu kwenye soko

Anonim

Baada ya kuifahamu kama mfano miezi michache iliyopita, the Dacia Spring Electric sasa imejitambulisha katika toleo lake la uzalishaji na, ukweli usemwe, imebadilika kidogo ikilinganishwa na mfano na… Renault K-ZE.

Ikizingatiwa na Dacia kama mapinduzi ya tatu ya chapa (ya kwanza ilikuwa Logan na ya pili Duster), Spring Electric inapendekeza kufanya katika soko la umeme kile Logan alifanya kwenye soko la gari wakati ilionekana mnamo 2004: fanya gari kupatikana kwa idadi kubwa ya watu.

Kwa uzuri, Dacia mpya haifichi "hewa ya familia", ikichukulia mtindo wa SUV unaothaminiwa na sahihi saini ya LED yenye umbo la "Y" kwenye taa za nyuma ambazo zinazidi kuwa mojawapo ya picha zake za chapa.

dacia spring

Ndogo kwa nje, wasaa ndani

Licha ya vipimo vya nje vilivyopunguzwa - urefu wa 3.734 m; upana wa mita 1,622; 1,516 m wheelbase na 2,423 m wheelbase - Spring Electric inatoa compartment mizigo na lita 300 za uwezo (zaidi ya baadhi ya SUVs).

Jiandikishe kwa jarida letu

Pia katika mambo ya ndani, vivutio ni skrini ya dijitali ya 3.5” kwenye paneli ya ala na toleo la kawaida la madirisha manne ya umeme.

dacia spring

Miongoni mwa chaguo, mfumo wa infotainment wa Media Nav wenye skrini ya 7” inayotangamana na Android Auto, Apple CarPlay, ambayo inakuwezesha kufurahia mifumo ya utambuzi wa sauti kutoka Apple na Google, ni miongoni mwa chaguo. Chaguzi zingine ni kamera inayorudisha nyuma na sensorer za maegesho.

dacia spring
Shina la Spring Electric hutoa lita 300.

Nambari za Umeme za Dacia Spring

Ikiwa na injini ya umeme, Dacia Spring Electric mpya ina nguvu ya kW 33 (44 hp) ambayo huiruhusu kufikia... 125 km/h ya kasi ya juu zaidi (unapochagua hali ya ECO, ni kilomita 100 kwa saa).

dacia spring

Inawezesha injini hii ni betri ya lithiamu-ion yenye uwezo wa 26.8 kWh ambayo inatoa a umbali wa kilomita 225 (Mzunguko wa WLTP) au kilomita 295 (mzunguko wa jiji la WLTP).

Kuhusu kuchaji, terminal ya kuchaji haraka ya DC yenye kW 30 ya nishati huchaji hadi 80% kwa chini ya saa moja. Kwenye sanduku la ukuta la 7.4 kW, kuchaji hadi 100% huchukua hadi saa tano.

dacia spring
Betri ya 26.8 kWh inaweza kuchajiwa hadi 80% chini ya saa moja kwenye chaja ya 30 kW DC.

Kuhusiana na malipo katika soketi za ndani, ikiwa hizi zina 3.7 kW, betri inachukua chini ya 8:30 asubuhi ili kuchajiwa hadi 100%, wakati katika tundu la 2.3 kW muda wa malipo huenda hadi chini ya masaa 14.

Usalama haujapuuzwa

Kwa upande wa usalama, Dacia Spring Electric mpya inakuja kama kawaida ikiwa na mifuko sita ya hewa, ABS na ESP ya kitamaduni, kidhibiti kasi na mfumo wa simu za dharura wa eCall.

Kando na hizi, Spring Electric pia itatoa taa za kiotomatiki na mfumo wa breki wa dharura kama kawaida.

Toleo la kushiriki magari na hata kibiashara

Mpango wa Dacia ni kuanza kwa kufanya Spring Electric ipatikane katika kushiriki magari kuanzia mwanzoni mwa 2021, baada ya kuunda toleo maalum kwa madhumuni haya. Itakuwa haswa ya kwanza kwenda kwenye barabara za Uropa.

dacia spring

Toleo linalokusudiwa kushiriki magari lina faini maalum.

Toleo hili lilichukuliwa kwa kuzingatia matumizi makubwa ambayo kawaida huhusishwa na huduma hizi, kuleta, kwa mfano, viti vilivyofunikwa na kitambaa sugu zaidi na safu ya faini maalum.

Toleo jingine maalum ambalo tayari limeahidiwa, lakini bado bila tarehe ya kuwasili, ni lahaja ya kibiashara. Kwa wakati huu inaitwa "Cargo" (hatujui ikiwa jina hili litabaki), inatoa viti vya nyuma ili kutoa nafasi ya mzigo wa lita 800 na uwezo wa kubeba hadi kilo 325.

dacia spring

Toleo la kibiashara linaweka dau, juu ya yote, juu ya urahisi.

Na toleo la kibinafsi?

Kuhusu toleo linalolenga wateja wa kibinafsi, hii itaona maagizo kuanzia chemchemi, na utoaji wa vitengo vya kwanza vilivyopangwa kwa vuli.

Taarifa nyingine ambayo tayari imefichuliwa na Dacia ni kwamba itakuwa na warranty ya miaka mitatu au kilomita elfu 100 na kwamba betri itakuwa na warranty ya miaka minane au kilomita 120 elfu. Bado kuhusu betri, hii itakuwa sehemu ya bei ya mwisho (hutalazimika kuikodisha kama kawaida kwa Renault).

Ingawa bei ya Dacia Spring Electric bado haijafunuliwa, chapa ya Kiromania tayari imefunua kuwa itapatikana katika matoleo mawili, na kuna uwezekano kwamba hii itakuwa gari la bei nafuu zaidi la umeme kwenye soko, kufuatia nyayo za Logan ya kwanza, ambayo mnamo 2004 ilikuwa gari la bei rahisi zaidi unayoweza kununua kwenye bara la Uropa.

Soma zaidi