Siku chache zilizopita tuliwasilisha Sayer hapa, usukani na amri za sauti zilizo na akili ya bandia. Kama Jaguar ilivyotangaza, kuna uwezekano kuwa itakuwa sehemu pekee ya gari ambalo tutahitaji kununua mnamo 2040. Ajabu? Kidogo. Lakini dhana inafaa kutambulika.
Lakini Sayer ataunganishwa na gari la aina gani? Jina moja tu lilikuwa limetangazwa: FUTURE-TYPE. Haikuchukua muda mrefu kwa chapa ya Uingereza kutangaza maono yake ya siku zijazo za umeme na uhuru ambapo gari linaelekea… au tuseme, linazunguka.
ya siku zijazo zaidi kuwahi kutokea
FUTURE-TYPE mpya kwa mbali ndiyo dhana ya siku zijazo ambayo Jaguar amewahi kuletwa. Haifikii tu siku zijazo ambapo gari litakuwa huduma inapohitajika - kuruhusu ufikiaji wa aina tofauti za gari kulingana na mahitaji - pia inachunguza aina mpya ya gari kwa chapa.
Ian Callum, Mkurugenzi wa Ubunifu wa JaguarFUTURE-TYPE inatoa taswira ya uwezekano wa mustakabali wa kuendesha gari na umiliki wa gari. Ni sehemu ya maono yetu ya jinsi chapa ya kifahari inavyoweza kuendelea kuhitajika katika enzi ya kidijitali na uhuru zaidi.
Ina sifa ya kuwa na viti vitatu tu - mbili mbele na moja nyuma - lakini kupangwa kwa namna ambayo wanabadilisha cabin katika nafasi ya kijamii wakati katika hali ya uhuru, kuruhusu mawasiliano ya ana kwa ana. Na kama unavyoona, muundo wake hauhusiani kidogo au hauhusiani na gari lolote ambalo Jaguar huzalisha leo.
Ni nyembamba na magurudumu yametenganishwa kivitendo na mwili. Lakini mtindo wa siku zijazo umehakikishwa na mchanganyiko unaoonekana kati ya kazi ya mwili na eneo lenye glasi - unakumbuka Mercedes-Benz F 015?
Ian Callum, Mkurugenzi wa Ubunifu wa JaguarDhana ya FUTURE-TYPE ni mradi wa utafiti wa hali ya juu ambao unalenga kuhakikisha jinsi Jaguar ya kipekee inavyoweza kuwavutia wateja mwaka wa 2040 na kuendelea. [...] ikiwa kuna chaguo kwa magari yanayohitajika yanayozunguka mijini, tunapaswa kuhakikisha kuwa wateja wanataka huduma zetu za saa 24/7 zaidi ya washindani.
Katika siku zijazo zinazofikiriwa na Jaguar, ingawa inajitegemea, AINA YA FUTURE inaweza kuendelea kuendeshwa ikiwa tunataka. Ni moja ya sababu nyuma ya gurudumu la Sayer. Kama Ian Callum anavyoonyesha, bado kuna nafasi ya kuendesha gari, ambayo itakuwa uzoefu wa hali ya juu na hata wa anasa.
Ikiwa siku zijazo hii imethibitishwa, ambapo tunaweza kuchagua si kununua gari, lakini kufurahia faida zake, itaendelea kuwa muhimu kudumisha uhusiano wa kihisia na brand ili kuiweka muhimu. Kulingana na Callum, watu wataendelea kutaka kusafiri kwa mtindo na starehe, kwa hivyo kunaweza kuwa na fursa zaidi kwa watu kupata uzoefu wa Jaguar, hata kama hawanunui.