Kila kitu kinaonyesha kuwa kichujio cha kawaida cha chembe haitakuwa tena mfumo wa kipekee kwa injini za dizeli.
Baada ya Mercedes-Benz, chapa ya kwanza kutangaza kuanzishwa kwa vichungi vya chembe katika injini za petroli, ilikuwa zamu ya Volkswagen kufichua nia yake ya kupitisha mfumo huu. Kwa ufupi, kichujio cha chembe huchoma chembe hatari zinazotokana na mwako, kwa kutumia kichujio kilichotengenezwa kwa nyenzo za kauri zinazoingizwa kwenye saketi ya kutolea nje. Kuanzishwa kwa mfumo huu katika injini za petroli za brand itakuwa hatua kwa hatua.INAYOHUSIANA: Kundi la Volkswagen linataka kuwa na aina mpya zaidi ya 30 za umeme ifikapo 2025
Ikiwa katika kesi ya Mercedes-Benz, injini ya kwanza ya kutatua suluhisho hili ni 220 d (OM 654) ya Mercedes-Benz E-Class iliyozinduliwa hivi karibuni, kwa upande wa Volkswagen, chujio cha chembe kitaingizwa kwenye 1.4 Kizuizi cha TSI cha Volkswagen Tiguan mpya na injini ya 2.0 TFSI iliyopo kwenye Audi A5 mpya.
Kwa mabadiliko haya, chapa ya Wolfsburg inatarajia kupunguza utoaji wa chembechembe laini katika injini za petroli kwa 90%, ili kuzingatia viwango vya Euro 6c, ambavyo vitaanza kutumika mnamo Septemba mwaka ujao.