Karibu kilomita 500 za uhuru na kuongeza kasi kutoka 0 hadi 100 km / h katika sekunde nne tu. Hivi ndivyo toleo la uzalishaji la Jaguar I-Pace linatungoja.
Katika mkesha wa kufunguliwa kwa Onyesho la Magari la Los Angeles, Jaguar ametoka kuwasilisha Dhana yake mpya ya I-Pace, SUV ya umeme yenye viti vitano ambayo inachanganya utendakazi, uhuru na matumizi mengi.
Toleo la uzalishaji, ambalo litawasilishwa mwishoni mwa 2017, linatoa usanifu mpya wa kipekee wa miundo ya umeme, na kuweka wazi dau la chapa kwa siku zijazo.
"Fursa zinazotolewa na motors za umeme ni kubwa sana. Magari ya umeme huwapa wabunifu uhuru zaidi, na inabidi tufaidike nayo. Kwa sababu hii Dhana ya I-PACE ilitengenezwa kwa usanifu mpya ulioundwa ili kuboresha utendaji, aerodynamics na nafasi ya ndani ya gari la umeme".
Ian Callum, Mkuu wa Idara ya Usanifu wa Jaguar
Kwa upande wa urembo, Ian Callum alitaka kujitenga na kila kitu ambacho kimefanywa hadi sasa na kuweka dau kwenye muundo wa avant-garde na wa michezo, bila kuacha nafasi - koti ina ujazo wa lita 530. Kwa nje, umakini umelenga hasa aerodynamics, ambayo imeboreshwa ili kutoa ukadiriaji wa kuburuta wa 0.29 Cd tu, pamoja na kuchangia wasifu konda, unaobadilika.
Kwa mujibu wa brand, cabin "iliundwa kwa vifaa vya ubora wa juu, maelezo mazuri na finishes zilizofanywa kwa mikono", na muundo na teknolojia inayozingatia dereva. Kivutio huenda kwenye skrini ya kugusa ya inchi 12 katika dashibodi ya kati, na chini skrini nyingine ya inchi 5.5 yenye swichi mbili za mzunguko za alumini. Msimamo wa kuendesha gari pia ni wa chini kuliko SUV za kawaida, na katika hali ya kuendesha gari ya "Amri ya Michezo" Jaguar inahakikisha kupata karibu na hisia za barabara za magari ya michezo.
TAMASHA LA GOODWOOD: Kushika mkono kwenye Jaguar F-Pace? Changamoto kukubalika!
Chini ya bonnet, pamoja na pakiti ya betri ya lithiamu-ion 90 kWh, Dhana ya Jaguar I-Pace ina motors mbili za umeme, moja kwenye kila axle, kwa jumla ya 400 hp ya nguvu na 700 Nm ya torque ya juu. Uendeshaji wa magurudumu manne ya umeme ni wajibu wa kudhibiti usambazaji wa torque, kwa kuzingatia maalum ya barabara na hali ya gari. Kuhusu utendaji, Jaguar inahakikisha maadili ya kweli ya gari la michezo:
"Motor za umeme hutoa majibu ya haraka, bila kucheleweshwa au kukatizwa. Faida za gari la magurudumu manne inamaanisha hiyo Dhana ya I-PACE inaweza kuongeza kasi kutoka 0 hadi 100 km/h katika sekunde nne tu”.
Ian Hoban, Mkurugenzi wa Laini ya Magari, Jaguar Land Rover
Uhuru unazidi kilomita 500 katika mzunguko wa pamoja (NEDC), hii kulingana na Jaguar, na inawezekana kuchaji 80% ya betri kwa dakika 90 tu na 100% kwa zaidi ya masaa mawili, na chaja ya 50 kW.
Toleo la uzalishaji la Jaguar I-Pace linapatikana sokoni mnamo 2018.