Toleo la 2016 la Techno Classica, katika jiji la Ujerumani la Essen, litafanyika kuanzia tarehe 6 hadi 10 Aprili.
Ili kusherehekea aina za kale za chapa ya Ingolstadt, kitengo cha Audi Tradition kitatangaza mwaka huu mfululizo wa shughuli katika zaidi ya matukio 20 duniani kote. Ya kwanza itakuwa Techno Classica, ambayo kila mwaka huwa mwenyeji wa classics adimu na ya kufurahisha zaidi katika tasnia ya magari. Kwa hivyo, Audi aliamua kuleta prototypes tatu za kuahidi zaidi za chapa katika jiji la Essen, ambazo ni:Audi Quattro RS002:
Iliyoundwa mahususi kwa ajili ya Mashindano ya Dunia ya Rally ya 1987, Audi Quattro RS002 hutegemea fremu ya chuma yenye neli na imevikwa mwili wa plastiki. Kwa sababu ya kutoweka kwa Kundi B, Kundi S (hata matoleo yenye nguvu zaidi ya magari ya Kundi B) hawakupata kushindana. Hapo ndipo Audi ilipositisha programu yake ya mashindano katika Mashindano ya Dunia ya Rally. Mpaka leo…
Audi Quattro Spyder:
Toleo la 1991 la Maonyesho ya Magari ya Frankfurt lilikuwa jukwaa la uwasilishaji wa Audi Quattro Spyder, gari la michezo lenye usanifu wa coupé na mwonekano ambao ulimpa mpangaji kuwa tayari kwa uzalishaji. Mbali na injini ya 171 hp 2.8 lita V6, mfumo wa kuendesha magurudumu yote na sanduku la mwongozo la kasi 5, gari la michezo la Ujerumani lilikuwa na uzito wa kilo 1,100 tu kwa shukrani kwa mwili wa alumini.
Licha ya kuwa na, kwa nadharia, viungo vyote vya kuwa gari la michezo ya kumbukumbu, Audi Quattro Spyder hakuwahi kuifanya kwa mistari ya uzalishaji.
Audi Avus Quattro:
Mwezi mmoja baada ya uwasilishaji wa Quattro Spyder, Avus Quattro ilizinduliwa kwenye Maonyesho ya Magari ya Tokyo, ambayo, kama modeli ya awali, ilijitokeza kwa kazi yake ya alumini lakini kwa muundo mkali zaidi. Wakati huo, chapa ya Ujerumani ilitaka kupitisha block ya lita 6.0 ya W12 na 502 hp, lakini injini za silinda 12 huko Audi zilifika tu kwenye soko miaka kumi baadaye na Audi A8.