Habari hiyo ilisambazwa kwenye tovuti ya Push EVs, ikitaja kile inachoeleza kuwa ni taarifa za ndani kutoka Nissan yenyewe, ambayo inahakikisha kwamba chapa ya Japan imedhamiria kukabiliana na mwenzake wa Amerika Kaskazini, katika uwanja wa uhamaji wa umeme. Ambayo, kumbuka, tayari inaonekana na watumiaji wengi kama kumbukumbu kwenye gari la umeme.
Wakati ambapo Tesla inashambulia soko kwa kile kitakachokuwa mfano wake wa sauti ya juu, Model 3, Nissan itakuwa tayari kuandaa toleo jipya la Leaf, kuzindua sokoni baadaye mwaka huu, la hoja zilizoimarishwa sana na kuweza moja kwa moja. kushindana na uumbaji wa Elon Musk.
Miongoni mwa silaha kuu za Leaf hii mpya ya Nissan, inasimama betri yenye uwezo mkubwa zaidi, takriban 64 kWh (40 kWh kwenye Jani tayari inauzwa), ikiambatana na injini ya umeme inayozalisha kitu kama 218 hp na, hatimaye, chaja iliyounganishwa ambayo uwezo wake unaweza kutofautiana kati ya 11 na 22 kW.
Betri zinakuwa LG Chem
Kurukaruka kwa uwezo wa betri kulipelekea uchaguzi wa mtoa huduma mwingine. Badala ya AESC, ambayo kwa sasa hutoa aina hii ya vipengele - kampuni iliyoundwa na Nissan yenyewe, lakini ambayo mtengenezaji wa gari aliamua kuuza majira ya joto iliyopita -, kwa tofauti hii yenye nguvu zaidi, uchaguzi utaanguka kwa LG Chem.
Kwa njia, muuzaji sawa wa Renault, ambayo huwatumia kwenye Zoe, na General Motors, ambayo huwatumia kwenye Ampera-e. Tesla, kwa upande wake, hutumia betri za Panasonic katika mifano yake.
Betri mpya kutoka LG Chem zinapaswa pia kujumuisha mfumo wa kudhibiti halijoto, ambao haujawahi kushuhudiwa katika Nissan, pamoja na kuruhusu kuchaji kwa haraka kwa nguvu za hadi takriban 100 kW.
Zaidi ya hayo, na kuonyesha mabadiliko ambayo mfumo huu mpya wa betri unawakilisha, Nissan watakuwa wametengeneza jedwali la kulinganisha, kati ya toleo la kawaida na toleo la baadaye la Jani litakalozinduliwa mwaka huu, ambalo tutakuonyesha hapa:
Nguvu zaidi na uhuru
Ingawa habari iliyotolewa sasa na tovuti ya Push EVs bado haina uthibitisho rasmi, ukweli ni kwamba hakuna ukosefu wa data kuthibitisha nafasi hii mpya ambayo Nissan inataka kutoa kwa kizazi cha pili cha Leaf.
Katika wasilisho la ndani la chapa yenyewe, Leaf haijawekwa tena ana kwa ana na mapendekezo kama Volkswagen e-Golf, Hyundai Ioniq Electric au Ford Focus Electric - hii katika soko la Amerika Kaskazini - lakini badala yake na wapinzani. ya uhuru zaidi au madaraka.
Hii ndio kesi ya Chevrolet Bolt, ambayo inatangaza, kulingana na vigezo vya Amerika, uwezo wa kusafiri hadi kilomita 383 kwa malipo moja, au Tesla Model 3 iliyotajwa hapo juu, umeme ambayo inapaswa kuja na nguvu ya 258 hp, vile vile. kama na uhuru wa 354 km.