Kweli, Volkwagen Jetta ni mfano mzuri kabisa nchini Marekani na inaonekana kwamba kutokana na kukubalika huku kwa kuenea, mtindo huo umepata maboresho kadhaa, ikiwa ni pamoja na kuanzishwa kwa injini ya kushinda tuzo ya kizazi cha 3 EA888 2.0 TFSi.
Na kama njia ya kusherehekea kuongezeka kwa idadi ya mauzo na mafanikio ya mfano huo, wafanyakazi wa FMS waliamua kuwapa "Haraka na hasira" zaidi.
Jiunge nasi na ugundue FMS Volkwagen Jetta, toleo la "Ndoto ya Mbio" la kiandaaji cha Kimarekani cha FMS.
Kuanzia msingi bora na block ya hivi karibuni ya 2.0 TFSi, ambayo kwa bahati mbaya si sehemu ya safu ya Jetta nchini Ureno, FMS iliamua kufanya kazi, ambayo inaweza kuwa isiyofikirika kuona katika mfano wa sifa hizi. Kampuni hii ya FMS Volkswagen Jetta, ina ubia na APR, ambayo ni kampuni iliyobobea katika kutengeneza magari ya Wajerumani kutoka kundi la VW kwa ajili ya ardhi ya mjomba Sam, na kwa vile isingeweza kuwa vinginevyo, ilifanya jambo la maana kuchangia katika maandalizi ya mradi huu. Jeta . Utaelewa kwanini…
Kwa mitambo, FMS Volkswagen Jetta inatushangaza kwa usakinishaji wa kit cha Hatua ya 3 kutoka kwa APR + Turbo, lakini hii ni mwanzo tu kwa sababu wa ndani pia walibadilishwa. APR iliwekea 2.0TFSi vijiti na bastola ghushi za kuunganisha ili kutoa nguvu zaidi. Ili kusaidia 2.0TFSi kupumua vyema, kisanduku chote cha kuingiza kimeundwa kwa kaboni pamoja, na kichujio cha kuingiza moja kwa moja na kikojozi pia ni tofauti, kikiwa kikubwa zaidi.
Matokeo ya ushirikiano huu katika FMS Volkswagen Jetta, ni nguvu ya farasi 425 inayoelezea, iliyotolewa kutoka kwa kizuizi cha 2.0 TFSi cha kizazi cha 3, ambacho, kwa kuzingatia nguvu ya farasi 210, kama kwa torque ya juu na utendaji wa FMS Volkswagen Jetta, data. haikufichuliwa, lakini jambo ni hakika, ukosefu wa binary hautakuwa na hakika utafanya.
Haya yote ikiwa tutazingatia kwamba maadili yaliyopatikana yalipatikana na FMS Volkswagen Jetta, kunywa petroli bila risasi ya octane 93, ambayo huko USA tayari ni petroli ya kwanza zaidi, kwani petroli ya msingi nchini Marekani ni tu. ina oktani 84.
Kwa FMS Volkswagen Jetta, sio tu maonyesho ya nguvu ya mitambo, kitu kilipaswa kufanywa kwa mienendo yake, kipengele ambacho hakijasahaulika, kwani FMS Volkswagen Jetta ina coilors na baa za utulivu kutoka H & R.
Magurudumu hayo ya inchi 19, kwa hisani ya TSW, mfano wa Jerez, yamewekwa matairi ya Nitto-05 yenye ukubwa wa 245/35ZR19. Ili kupunguza msukumo wa walioharakishwa zaidi, Waamerika hawa, hawakutaka kuvumbua na kukimbilia huduma za Brembo, na kifaa cha kuvunja, kilichojumuisha diski zilizotoboa na taya 4 za mbele za bastola.
Kwa uzuri, ikiwa umegundua kuwa kuna kitu kwenye FMS Volkswagen Jetta hii si sawa, basi ni kwa sababu uwezo wako wa uchunguzi ni sahihi. FMS Volkswagen Jetta hii ina grille ya mbele ya Jetta Hybrid na bumper ya Golf R. Pande zimepanuliwa na bumper ya nyuma imefanyiwa kazi upya kabisa ili kushughulikia moshi wa sehemu mbili. Mwishowe, sketi za upande pia zilitoka kwa Golf R.
Ili kutoa utofauti huo wa sporter, FMS Volkswagen Jetta imepakwa rangi nyeupe ya pipi na maelezo mengine kwa nyeusi gloss, kwa hisani ya Axalta Coatings Paint.
Kwa ndani, mabadiliko ni makubwa na ya kina kama vile nje. FMS Volkswagen Jetta ina viti vya Recaro Sportster CS, wakati Corinthian Textile Solutions imechukua huduma ya upholstery na bitana ya shina. VW inapatikana pekee, hasa kwa FMS Volkswagen Jetta, taa ya mchana ya LED na mfumo wa urambazaji na media titika RNS315, pamoja na kamera ya kurudi nyuma.
Gari hili la FMS Volkswagen Jetta lilikuwa ni gari lingine ambalo lilionyeshwa kwenye onyesho la SEMA huko Las Vegas. Ni kisa cha kusema kwamba kwa FMS Volkswagen Jetta, tuliweza hata kuvunja chips kwenye kasino. Inawezekana tukajaliwa bahati na nani anajua kupata nafasi ya kumiliki kama hiyo...
