Volvo inaendelea na utamaduni wake katika magari ya kubebea mizigo, darasa ambalo ilianzisha katika ngazi ya Uropa, kwa uzinduzi wa hivi majuzi wa Volvo V90. Kushiriki lugha ya urembo ya Volvo XC90, V90 inaweka usafi wa mistari ambayo huongeza silhouette iliyoinuliwa (urefu wa 4936 mm), iliyoimarishwa na uso mwembamba wa glazed na urefu uliopunguzwa (1 475 mm). Pozi ya kifalme ya Volvo V90 pia inatoka kwa upana wa mwili (1 879 mm), ikisisitizwa na optics kubwa na grille ya mbele.
Shukrani kwa jukwaa ambalo inashiriki na XC90, Volvo V90 ina msingi bora wa mitambo - na kusimamishwa kwa mikono mingi kwa magurudumu manne ambayo inaruhusu kupitishwa kwa nguvu tofauti za nguvu - na kiteknolojia, na mifumo mingi ya usaidizi wa kuendesha gari, bila kusahau makazi , ambayo inakuwa alama katika sehemu yako.
Nafasi ni moja wapo ya nguvu za gari hili, kwani kwa kuongeza safu ya mabega na miguu ya wakaaji wake watano, pia ina sehemu ya kubebea mizigo yenye uwezo wa lita 560, inayoweza kupanuliwa hadi lita 1526 na kukunja kwa nyuma. kiti.
INAYOHUSIANA: Jua orodha ya wagombeaji wa tuzo ya Gari Bora la Mwaka 2017
Propeller ya toleo hili la D4 ni kizuizi cha lita 2 cha dizeli, kinachoendelea, katika kesi hii, 190 hp na torque ya 400 Nm, mara kwa mara kati ya 1 750 na 2 500 rpm. Nguvu hupitishwa kwa magurudumu ya mbele kupitia maambukizi ya moja kwa moja ya Geartronic yenye kasi 8, kufikia 225 km/h ya kasi ya juu na kuharakisha kutoka 0 hadi 100 km/h katika sekunde 8.5. Matumizi ya toleo hili la Vovlo V90 D4 ni karibu 4.5 l/100 km, na uzalishaji wa CO2 ulio na uzito wa 119 g/km.
Tangu 2015, Razão Automóvel imekuwa sehemu ya jopo la majaji wa tuzo ya Essilor Car of the Year/Crystal Wheel Trophy.
Volvo V90 D4 inatoa, katika toleo la Uandishi, kwa mfano, udhibiti wa hali ya hewa wa kanda mbili, Mfumo usio na ufunguo, paneli ya kifaa cha dijiti 12", upholstery katika ngozi ya nappa, viti vya mbele vya umeme vilivyo na usaidizi wa kiuno unaoweza kubadilishwa, mambo ya ndani ya kuzuia kung'aa na kukunja kwa umeme kwa nje. vioo, taa za taa za LED, vidhibiti vya usafiri vinavyobadilika, vitambuzi vya maegesho ya mvua na nyuma, kisaidizi cha njia, Bluetooth, mfumo wa sauti wa Utendaji wa Juu, mfumo wa kutambua alama za trafiki na magurudumu 18 ya aloi.
Mbali na Tuzo la Gari bora la Mwaka la Essilor/Crystal Steering Wheel Trophy, Volvo V90 D4 Geartronic pia inashiriki katika daraja la Van of the Year, ambapo itamenyana na KIA Optima Sportswagon 1.7 CRDi na Renault Mégane Sport Tourer Energy dCi 130. Mstari wa GT.
Motor: Dizeli, mitungi minne, turbo, 1,969 cm3
Nguvu: 190 hp/4 250 rpm
Kuongeza kasi 0-100 km/h: 8.5 sekunde
Kasi ya juu zaidi: 225 km / h
Wastani wa matumizi: 4.5 l/100 km
Uzalishaji wa CO2: 119 g/km
Bei: kutoka euro 54 865
Maandishi: Essilor Car of the Year/Kioo cha Magurudumu