Kampuni ya Hyundai Motor, kupitia kampuni yake tanzu ya Hyundai Mobis, mmoja wa wasambazaji wa kimataifa wa sekta ya magari, ilizindua uundaji wake mpya zaidi katika ulimwengu wa mifuko ya hewa. Inaweza kutengeneza mifuko yake ya hewa kwa wingi, tangu 2002, Hyundai Mobis imeanzisha mfuko wa hewa ambao haujawahi kufanywa kwa paa za panoramiki.
Dari za panoramiki, kwa ujumla zinazotengenezwa na kioo maalum cha hasira, zinazidi kuwa za kawaida siku hizi, na wengi wanaweza kufungua zaidi ya upanuzi wao. Madhumuni ya airbag hii sio tu kuzuia abiria kutoka mate nje ya gari katika tukio la rollover, lakini pia ili kuepuka kuwasiliana kati ya vichwa vya wakazi na paa, wakati imefungwa.
"Epic uwiano" airbag
Aina hii mpya ya mfuko wa hewa hufanya kazi sawa na mfuko wa hewa wa pazia wa upande unaojulikana, ambao huzuia kuwasiliana kati ya kichwa cha wakaaji na dirisha. Imewekwa ndani ya paa yenyewe, na ikiwa sensorer hugundua hatari ya kupindua, inachukua 0.08s pekee kupenyeza kikamilifu , kufunika eneo la ukarimu lililochukuliwa na paa la panoramic.Wakati wa mchakato wa maendeleo, airbag isiyokuwa ya kawaida ilionyesha ufanisi wake kwa kuzuia dummies kutumika katika vipimo kutoka mate nje ya gari; na athari ya kichwa iliyopungua zaidi, iligeuza hali ya uwezekano wa kifo kuwa majeraha madogo.
Ubunifu wa aina hii mpya ya mfuko wa hewa ulisababisha Hyundai Mobis kusajili hataza 11.
airbag kubwa kuwahi kutokea
Licha ya vipimo vya XL vya mkoba wa hewa uliowasilishwa na Hyundai, sio, kwa kushangaza, ndio kubwa zaidi iliyotumiwa kwenye gari hadi sasa. Tofauti hii ni ya mkoba wa hewa wa upande wa Ford Transit, katika toleo linalojumuisha safu mlalo tano za viti na viti 15. Mkoba mkubwa wa hewa wa upande una urefu wa 4.57 m na urefu wa 0.91 m.