Iliyotambulishwa kwa mara ya kwanza mwaka mmoja uliopita, bado kama mfano, Bugatti Bolide ilituacha tukiwa tumeshtushwa na muundo wake wa hali ya juu na wa kiwango cha chini, uliolenga utendakazi wa aerodynamic, na (takriban) nambari zake za ajabu. Na inaonekana sio sisi pekee, kwani hii imezingatiwa hivi karibuni kuwa gari nzuri zaidi ulimwenguni.
Ndiyo hiyo ni sahihi! Bolide ilitambuliwa katika Tamasha la 36 la Kimataifa la Magari huko Paris, mojawapo ya mashindano muhimu zaidi ya kubuni duniani. Katika hafla hiyo, jury iliyojumuisha wabunifu wa kitaalam ilichagua mfano wa "nyumba" huko Molsheim kama mzuri zaidi kati ya magari yote ya kifahari.
Kwa kikomo cha nakala 40 pekee, Bugatti Bolide itatumika kwa saketi pekee - kutakuwa na hafla mahususi za siku ya wimbo zitakazoandaliwa na Bugatti - na hazitaingia sokoni hadi 2024. Gharama ya kila kitengo? 4 milioni euro.
1600 hp na kilo 1450 tu
Inayo injini ya tetraturbo ya 8.0 W16, injini pekee iliyotumia Bugatti ya karne ya 19. XXI, Bolide itakuwa na uzito (na maji) ya kilo 1450 tu, ambayo inaruhusu "kutoa" uwiano wa uzito / nguvu wa 0.9 kg / hp.
Ikifafanuliwa na Stephan Winkelmann, rais wa Bugatti, kama "mashine kuu ya wimbo", Bolide inaahidi "gwaride" la nambari za kuvutia. Lakini kwa sasa, tunapaswa kuridhika na rekodi zilizotangazwa na mfano ambao utatumika kama msingi wake: 0 hadi 300 km/h katika 7.37s na 0-400 km/h-0 katika 24.14s (Chiron hufanya vivyo hivyo. katika 42s).
Katika uigaji wa kwanza wa "kompyuta", Bolide ataweza kukamilisha wimbo wa Nürburgring kwa sekunde 5min23.1 tu, ambayo inaonyesha wazi "mnyama mkubwa" ambaye Bugatti anaunda hapa. Sasa, kilichobaki ni kumwona kwenye "barabara", au tuseme, kwenye wimbo!
