Tuliamua kufuta baadhi ya uwongo wa mijini, ukweli na hadithi zinazozunguka usafiri wetu tuupendao: gari. Kati yao, hebu tuzungumze juu ya Wanazi, milipuko na bakteria. Je, una shaka? Kwa hiyo kaa nasi.
Kuzungumza kwenye simu ya rununu kwenye kituo cha gesi kunaweza kusababisha mlipuko
Hadithi
Hadithi hii ni kwa magari ambayo hadithi ya Elvis Presley kuwa hai ni kwa biashara ya muziki. Enrique Velázquez, profesa wa vifaa vya elektroniki katika Idara ya Fizikia Inayotumika katika Chuo Kikuu cha Salamanca (na wasomi wengine) wanakubaliana kwa kusema kwamba simu ya rununu haina nguvu za kutosha kusababisha mlipuko.
Enrique Velazquez"Simu ya rununu ina kiwango cha chini sana cha nishati, pamoja na kutoa mionzi ya chini sana ya sumakuumeme, chini ya Watt moja, kwa hivyo haiwezekani kutoa mlipuko".
Betri ya gari inaweza kutoa cheche ya kutosha kusababisha mlipuko. Hadithi hii, kama nyingine nyingi, iliibuka nchini Marekani baada ya gari kulipuka wakati mmiliki wake alikuwa akijaza gari wakati akizungumza kwenye simu yake ya mkononi. Uwezekano mkubwa zaidi sababu ilikuwa kitu kingine. Lakini iliwapa bima njia zaidi ya kuunda hadithi hii ambayo ilienea ulimwenguni kote kwa kasi ya mwanga.
Magurudumu ya usukani yana vimelea mara tisa zaidi ya viti vya vyoo vya umma
Ukweli
Kumbuka hili wakati mwingine utakapokula mlo wa ndani: usukani wa gari lako huenda una vijidudu mara tisa zaidi ya choo cha umma. Utafiti uliofanywa nchini Uingereza uligundua kuwa ingawa kuna bakteria 80 katika kila inchi ya mraba ya karatasi ya choo, karibu 700 wanaishi ndani ya magari yetu.
Utafiti huo pia umebaini kuwa asilimia 42 ya madereva hula mara kwa mara wanapoendesha gari. Ni thuluthi moja tu ndio walisafisha mambo ya ndani ya gari mara moja kwa mwaka, huku 10% walisema hawakuwahi kujisumbua kusafisha nyuso au utupu.
Dk. Ron Cutler, Mkurugenzi wa Sayansi ya Biomedical, Chuo Kikuu cha Malkia Mary, London"Ingawa bakteria wengi hawakuweza kusababisha matatizo ya afya, katika baadhi ya magari bakteria hatari zilipatikana."
Volkswagen Carocha, gari la amani na wahudhuria tamasha wa miaka ya 60, ni mojawapo ya picha za magari za utawala wa Nazi.
Ukweli
Kejeli ambazo historia inatupa ni za kushangaza. Gari lililotengenezwa na Ferdinand Porsche (mwanzilishi wa chapa ya Porsche) kwa ombi la Adolf Hitler, kiongozi wa utawala wa Nazi, ambaye 'hati za malipo' zilikuwa gari la serikali iliyozaliwa katikati ya vita, liliishia kuwa ishara ya amani na upendo.
Kwa bei nafuu, ya kuaminika na ya wasaa kwa wakati wake, Volkswagen Carocha ilizaliwa kutoka kwa akili mbaya ya wababe wa vita na kuishia mikononi mwa washiriki wa tamasha na wasafiri kote ulimwenguni. Nani alisema kwamba mtu yeyote aliyezaliwa akiwa mpotovu hawezi kunyoosha? Nguvu ya maua kwa kila mtu!
Mafuta ya maduka makubwa yanaharibu magari
Hadithi
Chama cha Ureno cha Ulinzi wa Watumiaji (DECO) kilifanyia majaribio mafuta mbalimbali ya dizeli yanayouzwa nchini Ureno, "kutoka kwa gharama ya chini hadi ya malipo" ili kuhitimisha kuwa ya bei nafuu haidhuru injini. Bei pekee ni tofauti, inasema DECO, ambayo inawakumbusha watumiaji kuwa watumiaji wanalipa zaidi bila lazima. Wala tija ni ya chini, wala matengenezo yanayohitajika ni ya juu, kiasi kidogo cha mabadiliko ya utendaji wa gari.
Mafuta yaliyoongezwa sio tofauti na wengine. Majaribio hayo yalifanywa na marubani wa kitaalamu.
Jorge Morgado kutoka DECO"Ikiwa marubani wa kitaalamu hawatambui tofauti, hakuna mtu anayeona"
Majaribio yamekamilika, Usimamizi wa Watumiaji ulihitimisha kuwa 'gharama ya kwanza au ya chini ni sawa na lita'.