Mfano ambao unajaribu kuficha kufanana na Volvo XC40 mpya, ambayo, zaidi ya hayo, inashiriki jukwaa na vipengele vya kiufundi, Lynk & Co 02 ni mwanachama wa tatu wa safu inayokua kila mara ambayo chapa ya Uchina, inayomilikiwa (kama Volvo) na kampuni kubwa ya Geely, imekuwa ikijulikana kwa mwaka jana.
Ikijitangaza kama chapa inayoweza "kubadilisha mtazamo wa uhamaji na kuleta maoni mapya, pamoja na kufikiria nje ya sanduku", kwa tasnia ya magari, Lynk & Co ilikuwa tayari imezindua, zaidi ya mwaka mmoja uliopita, ile ambayo ilikuwa yake. mfano wa kwanza, 01, ambayo haikuwa chochote zaidi ya hakikisho la mfano wake wa kwanza.
01 pia hutumia jukwaa la kawaida la Usanifu wa Kawaida wa Compact (CMA) ambalo hutumika kama msingi wa Volvo XC40, kama vile Lynk & Co 03, saluni ya pakiti tatu.
Mshambuliaji wa Ulaya na mshambuliaji wake
Huko Ulaya, shambulio la Lynk & Co linapaswa kuanza na toleo la uzalishaji la 02. Sasa iliyowasilishwa, kwa mara ya kwanza, katika hafla iliyofanyika Amsterdam, Uholanzi, pia iliwasili ikiambatana na mkakati wa chapa ya Kichina kwa Bara la Kale. .
Kulingana na Lynk & Co yenyewe, utayarishaji wa anuwai ya chapa ya Uchina utapatikana Gent, kwenye kiwanda cha Ubelgiji ambapo Volvo inazalisha baadhi ya mifano yake, na uzalishaji ukianza mwaka wa 2019. Vitengo vya kwanza bado vinapaswa kupatikana mwishoni mwa hiyo. mwaka huo huo.
Kwa upande wa pointi za mauzo, Lynk & Co kwa mara nyingine tena waliahidi mbinu ya ubunifu katika njia ya kuuza magari, kwa kufungua "pointi za mauzo" katika maeneo ya kimkakati katika baadhi ya miji ya Ulaya, kuanzia na Amsterdam, ambayo itafuata Barcelona, Berlin. , Brussels na London.
Wakati huo huo, chapa ya Kichina iliimarisha nia yake ya kuuza magari mtandaoni, ambapo wateja wanapaswa kuwa na uwezo wa kuchagua na kuagiza magari yao.
Matoleo yaliyoainishwa awali, yenye vifaa kamili
Pia kwa lengo la kurahisisha mambo na kuepuka maumivu ya kichwa ya kawaida ambayo wateja hupitia, kulazimika kuchagua kutoka kwa idadi isiyohesabika ya matoleo, vifaa na chaguzi, ili kufika kwenye gari lao, Lynk & Co pia ilitangaza kuwa magari yao yatauzwa mapema. -weka, matoleo yaliyo na vifaa kamili.
Ikumbukwe kwamba Lynk & Co walikuwa tayari wametangaza nia yake ya kutaka kutoa uzoefu mpya kabisa kwenye gari lao, tangu mwanzo, kama matokeo ya upatikanaji wa teknolojia nyingi za uunganisho - kutoka kwa kifungo cha kwanza kinachoruhusu dereva mwingine kutumia. , hata ikiwa ni kwa muda tu, gari, hata kuchaji betri kupitia waya, na duka maalum la programu la Lynk & Co - iliyoundwa ili kurahisisha matumizi ya kila siku.
Ikifafanuliwa na mtengenezaji kama "simu mahiri kwenye magurudumu", miundo yote ya Lynk & Co ina skrini kubwa ya kati na mifumo ya hali ya juu ya telematiki, iliyo na muunganisho wa kudumu kwenye Mtandao.
Chapa ya Kichina, uhandisi wa Uswidi
Miundo yote ya Link & Co pia itaangazia uhandisi wa Uswidi, pamoja na kutolewa kwa mfumo wa umiliki wa hati miliki ambao mtengenezaji anaamini unaweza kuonyesha vyema ladha za viendeshi vya kisasa.
Ingawa vitengo vya kwanza vinatarajiwa kwa 2019, bei bado hazijagunduliwa.
