Sasa inawezekana kuruka Mercedes S-Class. Sawa, zaidi au chini...

Anonim

Kuruka daraja la kwanza kumependeza zaidi. Mercedes-Benz na Emirates ziliungana na kuunda upya Daraja la Kwanza la meli za shirika la ndege la UAE Boeing 777.

Ushirikiano huo ulilenga kuunda vyumba vipya vya kibinafsi vilivyofungwa na msukumo wa usanifu wao mpya haungeweza kutoka kwa chanzo bora, na wabunifu wakitumia mambo ya ndani ya Mercedes-Benz S-Class kama marejeleo. Anasa na faraja ni neno la utaratibu ndani ya S-Class, na kwa hivyo, mambo yake ya ndani yaliathiri uchaguzi wa vifaa, vidhibiti na hata mfumo wa taa ulio karibu.

Mercedes-Benz S-Class Ndani

Kusafiri kwa ndege kwa ubora wa mambo ya ndani ya S-Class

Mradi huu kati ya Mercedes-Benz na Emirates, ulianza mwaka wa 2014 nchini Uingereza, ambapo timu zote mbili za wabunifu zilishiriki mitindo na ubunifu wa hivi punde. Waumbaji wa mambo ya ndani ya ndege walivutiwa na S-Class, ambayo hatimaye iliongoza kazi yao.

Kulingana na kampuni hizo mbili, muundo mpya unaweka viwango vipya katika tasnia ya anga katika suala la anasa na faraja.

Emirates ina kundi kubwa zaidi la ndege za Boeing 777 duniani na sasa abiria katika vyumba vipya vya Daraja la Kwanza wanaweza kufurahia mazingira ya kifahari, nafasi ya ukarimu na faragha kamili. Lakini haiishii hapo, kwani kuanzia tarehe 1 Desemba, abiria wanaweza pia kuchagua huduma ya kipekee ya Mercedes-Benz S-Class Chauffer kwenda na kutoka uwanja wa ndege wa Dubai.

Ulinganisho wa ndani: Mercedes-Benz S-Class na Emirates Boeing 777 First-Class Suite

Soma zaidi