Ilikuwa mwaka wa 1970 ambapo Range Rover hii yenye chasi namba 26 ilisajiliwa. Aina 25 zilizoitangulia, VELAR, zilitumika kwa majaribio na ukuzaji.
Range Rover ya kwanza katika historia kusajiliwa kutumika, sasa inamilikiwa na Andrew Honychurch, mpenzi wa Range Rovers na mtaalamu mashuhuri wa urejeshaji magari huko Biddenden, Kent. Andrew aliona katika Range Rover hii ya milango miwili, Range Rover ya kwanza kati ya zote za uzalishaji, fursa ya biashara. Sio pesa tu, kwa Andrew Honychurch, ilikuwa ni urejeshaji wa sanamu ambayo ilikuwa katika hali ya kusikitisha ya uhifadhi na ambayo ilikuwa imepitia mabadiliko ambayo yaliondoa fahari yake yote.
Mbali na chasi iliyoharibika, roho yake kubwa, V8 ya asili ambayo hapo awali iliishi chini ya kofia, ilikuwa imebadilishwa kwa injini ya V8 kutoka kwa Rover. Kitu cha kwanza ambacho Andrew alifanya wakati aliinunua ilikuwa kujaribu kupata V8 kutoka mwaka huo huo wa uzalishaji na kuiweka mahali inastahili. Lakini kazi haikuishia hapo.
Andrew Honychurch anaripoti kwamba ni vigumu sana kupata sehemu asili na kwamba kujaribu kubaki kweli kwa mtindo wa awali katika mchakato huu wa kurejesha imekuwa changamoto kubwa: "Hivi majuzi nilinunua kofia ya tank ya mafuta kwa euro 415" alisema katika mahojiano. . Andrew anaamini kuwa mmiliki wa baadaye wa Range Rover hii ya kwanza atafanya uwekezaji sahihi.
Range Rovers 25 za kwanza zilizojengwa zilitumika kwa majaribio na zilipewa jina la msimbo "VELAR". Range Rover hii, yenye chasi namba 26, ilikuwa ya kwanza kupokea jina la uhakika la mwanamitindo huyo, na pia wengine 19, waliokuwepo kwenye uwasilishaji wa ulimwengu kwa waandishi wa habari. Matoleo haya 20 ya "uzinduzi wa vyombo vya habari" yamerejea kiwandani. Baadaye, mnamo 1973, toleo hili la kwanza la Range Rover liliuzwa kwa mtu binafsi.
Chanzo: Hemmings Daily