Chapa ya Munich imepata ujasiri na itapeleka Geneva Mfululizo 7 wenye nguvu zaidi kuwahi kutokea, BMW M760Li XDrive.
Tulifikiri kwamba BMW isingekuwa na uthubutu wa kuzindua toleo la utendaji wa juu la Msururu wa BMW 7. Kwa kweli, haikuwa ya kuthubutu kabisa, kwa sababu mtindo huu mpya si M7 halisi - ni toleo la limousine (Li) na kwa hiyo itakuwa mbali kuiita M7. Lakini kwa upande wa utendakazi ni karibu "kwake", na pia ni mtindo wa kwanza wa Bavaria katika sehemu hii kupokea Utendaji wa awali wa M.Kuhusu injini, tulipata kitengo cha V12 cha lita 6.6 chenye uwezo wa kutoa 600hp (@5,500rpm) na 800Nm ya torque ya juu inayopatikana mapema kama 1,500rpm. Nambari hizi huruhusu BMW M760Li XDrive kuwa mwanariadha wa kweli: 0-100km/h ndani ya sekunde 3.9 pekee. Kuhusu kasi ya juu, kwa bahati mbaya, ilipunguzwa kielektroniki hadi 250km/h.
INAYOHUSIANA: Ni BMW M3 gani ina koroma bora zaidi?
Mshirika muhimu wa nguvu hii kubwa ni mfumo wa kiendeshi cha magurudumu yote (xDrive) ambao umeunganishwa na upitishaji wa kiotomatiki wa kuunganishwa kwa pande mbili na kasi 8 na paddles kwenye usukani (hakuna chaguo la upitishaji wa mwongozo). Ili pato la umeme lifanye kazi vizuri, tulipata magurudumu ya inchi 20 yaliyowekwa matairi ya kunata ya Michelin Pilot Super Sports.
BMW M760Li XDrive hii ni suala la kutopoteza uzito wowote. Baada ya yote, hii sio M7 na chapa yenyewe inataka wateja wake waifahamu. Hata hivyo, ili kusaidia katika kushughulikia mtindo huu wa kifahari, chapa ya Ujerumani imejumuisha kusimamishwa kwa michezo na inaendelea kutoa mfumo wa Active Comfort Drive na Road Preview, kama inavyopatikana katika Msururu wa sasa wa 7. ni sawa na ule unaopatikana katika nyingine. M mifano.
USIKOSE: Historia ya BMW M3 (yenye video)
Mtendaji mpya (au gari la michezo) BMW M760Li litakuwepo kwenye Maonyesho ya Magari ya Geneva ambayo yatafanyika kuanzia Machi 3 hadi 13 mwaka huu.
