Mpango wa Transform 2025+ ndio mpango kabambe zaidi katika historia ya chapa ya Ujerumani. Ilitangazwa mnamo 2016, inawakilisha jibu la Volkswagen kwa mahitaji ya watumiaji: kuendesha gari kwa uhuru, muunganisho na huduma za dijiti na suluhisho zaidi za uhamaji (kushiriki safari na kushiriki gari).
Hatua ya kwanza.
Mfano wa kwanza wa kizazi kipya cha Transform 2025+ itakuwa Volkswagen I.D, ambayo itaingia sokoni baada ya miaka 3. Itakuwa mfano wa kwanza wa 100% wa umeme wa chapa ya Ujerumani inayozalishwa chini ya jukwaa mpya la umeme la msimu (MEB), ambalo litakaribisha kila kitu kutoka kwa wakaazi wa jiji hadi saluni 100 za anasa za umeme.
Ni saizi ya Gofu kwa nje, lakini nafasi ya ndani ya Passat.
Kwa upande wa vipimo, Volkswagen I.D. iko karibu sana na Golf. "Itakuwa na ukubwa wa Gofu kwa nje, lakini nafasi ya ndani ya Passat", anaelezea Herbert Diess, rais wa Volkswagen.
Jinsi gani Volkswagen I.D. inaweza kuwa kubwa sana ikilinganishwa na vipimo vyake vya nje? Shukrani kwa kukosekana kwa vipengele vya kawaida vya magari ya kawaida kama vile injini ya mwako, inawezekana kutumia vyema vipimo vya kazi ya mwili ili kubeba abiria kwa faraja kamili.
Volkswagen I.D.
Utendaji rafiki wa mazingira
Kampuni ya Volkswagen I.D. inaendeshwa na injini ya umeme ya hp 170, ambayo betri zake huruhusu umbali wa kati ya 400 na 600 km. Kuhusu wakati wa malipo, itachukua chini ya dakika 30 kuhakikisha uhuru wa kilomita 500 (kwa haraka haraka).
Kwa kuongezea, mfano huu pia unatupa mtazamo wa kwanza juu ya mustakabali wa teknolojia ya kuendesha gari inayojitegemea ya Volkswagen, na maalum: katika hali ya uhuru kamili, usukani wa kazi nyingi hujiondoa kiotomatiki kwenye dashibodi, ili kuongeza faraja ya dereva. , ambayo katika hii kesi itakuwa ni abiria tu. Teknolojia hii itaanza kutumika katika miundo ya uzalishaji mapema mwaka wa 2025.
Je, Volkswagens za siku zijazo zitakuwa hivi?
Mbali na kuwajibika kwa uanzishaji wa teknolojia mpya za Kundi la Volkswagen, Volkswagen I.D. itakuwa pia mtindo wa kwanza kutoa kwa mara ya kwanza lugha mpya ya mtindo ya chapa kwa miundo ya umeme 100%.
Matthias MullerMwanamapinduzi kama Carocha
Katika uwanja wa usanifu, vivutio kuu ni saini ya mwangaza ya siku zijazo yenye taa za LED, paa la panoramiki na mistari ya aerodynamic zaidi ya mwili ambayo inapaswa kubebwa hadi kwa muundo wa uzalishaji.
Klaus BischoffVolkswagen ilizaliwa bila grill. Tukiwa na vitambulisho tunatazamia siku zijazo lakini tuna utambulisho wetu wa asili bila upendeleo
Akizungumzia aerodynamics, vioo vya jadi vya upande vilibadilishwa na kamera, hali ambayo imeonekana katika mifano ya hivi karibuni ya siku zijazo ya Kikundi cha Volkswagen.
Kuhusu mambo ya ndani, iliundwa kulingana na dhana ya Open Space. Viti vinaweza kujizungusha vyenyewe, na kuunda chumba cha kupumzika cha ndani kwa abiria ili kujumuika.
Na bei?
Makadirio ya Volkswagen ni kwamba mnamo 2020, wakati I.D. inazinduliwa, inagharimu sawa na Gofu. Kinyume na hali hii, matarajio ya chapa ni ya kawaida sana. Lengo la Transform 2025+ ni kwamba kufikia 2025 Volkswagen itauza zaidi ya magari milioni 1 ya umeme kila mwaka, hivyo kufikia uongozi wa dunia katika sehemu ya magari ya umeme.
