Ilitangazwa kwa mara ya kwanza kwenye Maonyesho ya Magari ya Geneva 2016, bado katika dhana...umbizo la cabriolet, the Volkswagen T-Cross inatarajiwa katika kutolewa kwa mchoro wake rasmi wa kwanza. Picha ambayo pia inaashiria kuanza kwa kampeni ambayo itakamilika kwa uwasilishaji rasmi wa toleo la uzalishaji, mapema vuli ijayo.
Kulingana na jukwaa sawa la MQB A0, kwa mfano, kama SEAT Arona, Volkswagen T-Cross itakuwa na urefu wa 4,107 mm, ikijiweka chini ya T-Roc ya "Kireno".
Licha ya vipimo vilivyomo, Volkswagen inathibitisha kwamba T-Cross itatoa "ujanja wa kushangaza" na "kubadilika kwa kiwango cha juu", na wakazi wa viti vya nyuma wanafaidika na kuongezeka kwa nafasi ya magoti, kutokana na kiti ambacho kinaweza kurekebishwa kwa kina. Na hiyo inaweza pia kuwa dhamana ya kuongezeka kwa nafasi katika shina - ambaye uwezo wake, hata hivyo, hakuna kinachojulikana bado.
Chapa ya Ujerumani pia inaahidi kwamba Volkswagen T-Cross itakuwa mojawapo ya mapendekezo salama zaidi katika sehemu, kutokana na toleo la vifaa vya kawaida ambavyo hakika vitajumuisha teknolojia kama vile Front Assist na Lane Assist.
Kuonyesha mistari ya nje iliyochochewa sana na Arteon na Touareg, haswa mbele, ambayo haitakuwa jambo jipya kabisa; na kwamba sehemu ya nyuma pia inatafuta kuiga, yaani, kukuza muunganisho (wa mwangaza) kati ya optics, T-Cross inapaswa kuchagua kwa mambo ya ndani sawa na Polo.
Vile vile vinapaswa kutokea, zaidi ya hayo, kuhusu injini, na CUV ikitoa upendeleo, kama matumizi, kwa vitalu vya petroli na, haswa, kwa 1.0 TSI-silinda tatu na 1.5 TSI silinda nne. 1.6 TDI inayojulikana sana. .
Inapatikana tu katika matoleo ya gari la gurudumu la mbele, kama inavyoweza kusomwa katika taarifa rasmi wakati huo huo iliyotolewa na chapa ya V-mbili, Volkswagen T-Cross ina uwasilishaji rasmi na wa ulimwengu uliopangwa kwa msimu ujao. Inavyoonekana, nje ya Maonyesho ya Magari ya Paris, hafla ambayo Volkswagen ilitangaza haitashiriki.
TUFUATE YOUTUBE Jiandikishe kwenye chaneli yetu