Baada ya mifano yenye nguvu zaidi, tunakuletea maandalizi ya kigeni na makubwa zaidi ambayo yalionyeshwa kwenye Geneva Motor Show.
Kila mwaka, moja ya vivutio vikubwa vya Maonyesho ya Magari ya Geneva ni watayarishaji. Ni huko Geneva ambapo nyumba za kurekebisha mashuhuri zaidi ulimwenguni kwa kawaida huwasilisha miundo yao ngumu zaidi, na toleo la 87 la tukio hilo pia lilikuwa tofauti. Hapa kuna baadhi ya mifano:Banguko la Gemballa
Gemballa, mmoja wa watengenezaji maarufu wa Kijerumani wa modeli za Porsche, alileta Geneva mfano unaotokana na Porsche 911 Turbo (991) ya sasa. Zaidi ya nguvu ya hp 820 na torque ya Nm 950, ni bawa la nyuma lililopangwa kibiblia na bomba nne zinazovutia kwa usawa ambazo huvutia macho.
Techart Grand GT
Haikuwa tu kwenye stendi ya Porsche ambapo tunaweza kuona kizazi kipya cha Panamera. Techart aliamua kutoa sura ya sportier (ndani na nje) kwa saloon ya Ujerumani na kuiita GrandGT. Mbali na viambatisho vya kawaida vya aerodynamic, GrandGT ilipata mfumo wa kutolea nje wa michezo na vifaa vya nguvu, maadili ambayo hayakufunuliwa.
Brabus Mercedes-AMG C63 S Inaweza Kubadilishwa
Kama ilivyo kwa haki ya Brabus, mtayarishaji hakutaka kuacha sifa zake mikononi mwa wengine na akawasilisha toleo la misuli la Mercedes-AMG C63 S Cabriolet huko Geneva. Maboresho katika utendaji - kuongeza kasi kutoka 0-100 km / h katika sekunde 3.7 tu (sekunde -0.4 kuliko toleo la awali) na kasi ya juu ya 320 km / h - hata kulazimishwa kubadilisha piga ya speedometer.
Mansory 4XX Syracuse Spider
Mansory alifanya yote tena ... na mwathirika alikuwa Ferrari 488 Spider. Jumba la urekebishaji la Ujerumani liliamua kuachana na kazi ya kitamaduni ya rosso corsa na kuvisha gari la michezo kwa sauti nyeusi zaidi, magurudumu ya dhahabu ya inchi 20 na kifaa cha kufikiria juu ya aerodynamics. Katika sura ya mitambo, injini ya 3.9 lita V8 sasa inazalisha 780 hp ya nguvu, kuruhusu sprint kutoka 0 hadi 100 km / h katika sekunde 2.9 tu. Sio mbaya!
ABT Audi R8 V10
Kwa jumla kulikuwa na aina nne ambazo ABT Sportline ilipeleka Geneva, lakini hakuna iliyong'aa kama Audi R8. Miongoni mwa ubunifu mkuu ni bumpers mpya za mbele na nyuma, sketi za upande wa kaboni na mfumo mpya wa kutolea nje wa chuma cha pua unaohusika na kuongeza nguvu kwa 20 hp.
Liberty Walk Ferrari 458
Ilikuwa na modeli iliyopunguzwa na iliyorekebishwa sana (kwa mtindo wake, kwa hivyo…) ambapo Matembezi ya Uhuru wa Kijapani ilijidhihirisha huko Geneva. Ferrari 458 Italia hii pia ilipata magurudumu ya inchi 20 na mfumo wa kutolea nje ambayo haifai kuiacha bila kutambuliwa.
AC Schnitzer BMW i8
Hakuridhika na mwonekano wa nje wa BMW i8 ya sasa, mtayarishaji wa Ujerumani alionyesha umma na waandishi wa habari tafsiri yake ya gari la michezo. Katika maisha haya mapya, BMW ni 25mm chini mbele na 20mm nyuma, ina magurudumu ya AC1 katika tani mbili na seti ya viambatisho vya aerodynamic katika fiber kaboni.
Hamann Range Rover Evoque Convertible
Upende usipende, hakuna mtu ambaye amekuwa hajali toleo la viungo la Evoque Convertible. Mbali na nyongeza ya nguvu inayopatikana kwa injini za TD4 na Si4, Hamann ameongeza vifaa vya mwili ambavyo vinajieleza…