Historia ya Kioo cha Kutazama Nyuma

Anonim

Unakumbuka Motorwagen? Gari la injini ya petroli lililotengenezwa na Carl Benz na kuletwa mnamo 1886? Ilikuwa karibu wakati huu kwamba mawazo ya kioo cha nyuma yalianza.

Dorothy Levitt, dereva wa kike, hata ameandika kitabu kiitwacho "The woman and the car", ambacho kilirejelea matumizi ya vioo vidogo na wasichana ili kujua kile kinachotokea nyuma. Madereva wa kiume—wanajiamini zaidi…—waliendelea kushikilia kioo mkononi mwao. A mbali na ufumbuzi bora ... anyway, wanaume!

Alisema, mfano Marmon Nyigu (kwenye nyumba ya sanaa) Litakuwa gari la kwanza duniani kutumia kioo cha kutazama nyuma. Ilikuwa kwenye gurudumu la gari hili ambapo Ray Harroun (kwenye jalada) alitawazwa mshindi wa kwanza wa Indianapolis 500, mnamo 1911. Walakini, ilikuwa miaka kumi tu baadaye (1921) ambapo wazo hilo lilipewa hati miliki, kwa jina la Elmer Berger, ambayo walitaka kuanzisha katika magari ya uzalishaji kwa wingi.

Na ilikuwa hivi: mtu huyo aliota, kazi ikazaliwa.

Jiandikishe kwa jarida letu

Ukweli wa kihistoria unaonyesha kwamba Ray Harroun, wakati mdogo, angeweza kuendesha gari la farasi na kioo cha nyuma kilichowekwa mwaka wa 1904. Lakini kutokana na vibration wakati wa rolling, uvumbuzi haukufaulu. Leo hadithi ni tofauti ...

Marmon Wasp, 1911

Sasa, katikati ya karne. XXI, kioo cha nyuma kinajua hatua yake inayofuata ya mageuzi. Vioo vya nje vinaanza kubadilishwa na kamera, ambazo picha yake iliyopigwa inaweza kuonekana kwenye skrini ndani ya gari. Suluhisho bora zaidi? Itabidi tujionee wenyewe.

Soma zaidi