Je, unajua ni chapa gani ilikuwa ya kwanza kuweka kamari kwenye viti vya watoto?

Anonim

Kama tunavyojua, usalama umekuwa moja ya bendera za Volvo. Mnamo 1959, chapa ya Uswidi iliweka hati miliki mkanda wa usalama wa alama tatu, ambao ukawa wa lazima kwa Volvo Amazons, kitu ambacho hakikujulikana wakati huo. Katika miaka ya mapema ya 1960, Volvo pia ilianzisha sura ya usalama wa watoto, na kuwa mtengenezaji wa gari wa kwanza kutumia viti vya watoto katika majaribio ya ajali.

Miaka michache baadaye, mnamo 1972, Volvo ilizindua kiti cha watoto kinachotazama nyuma. Kanuni ya maendeleo yake ilikuwa, kama wanaanga ambao walilala chali wakati wa kuondoka ili kusawazisha nguvu, usambazaji bora wa mizigo ili kupunguza majeraha.

Mnamo 1976, Volvo iliunda tena na kiti cha nyongeza cha watoto na, tena mnamo 1990, na kiti cha nyongeza kilichojumuishwa kwenye kiti. Hivi sasa, chapa ya Uswidi inauza kizazi kipya cha viti vya watoto, vilivyotengenezwa kwa ushirikiano na Britax-Römer na ambavyo vinajaribiwa katika Kituo cha Usalama cha Magari cha Volvo huko Gothenburg.

“Lengo letu ni kuhakikisha watoto wanasafiri kwa njia bora zaidi kulingana na umri na ukubwa wao. Hii ina maana ya kuwa na uso wa nyuma hadi wawe na umri wa miaka 3 - 4 na, baada ya hapo, kwenye viti vyenye viti vya nyongeza hadi kufikia urefu wa sm 140 kwani manufaa ya usalama hayana shaka".

Lotta Jakobsson, Kituo cha Usalama cha Magari ya Volvo

Chanzo: Volvo Ureno

Soma zaidi