Saa 24 TT Vila de Fronteira au kwa kifupi "Fronteira". Ni mbio zinazofunga msimu wa off-road nchini Ureno, licha ya kutofunga bao kwa michuano yoyote ya kitaifa au kimataifa. Saa 24 TT Vila de Fronteira, kwa kweli, ni tukio ambalo huenda zaidi ya ushindani.
Ni moja wapo ya mambo muhimu ya magari ya kila eneo nchini Ureno, wikendi wakati mashabiki wa "matope, ardhi na vumbi" waligonga barabara, katika hija ya kweli, hadi mji mzuri wa Alentejo wa Fronteira.
Lengo? Sio tu kuangalia mashine zinavyopita. Kuna sherehe nje ya chama...
hizi ni shuhuda
"Nimekuwa nikifika Fronteira kuona magari kwa miaka mitano sasa", anamhakikishia Edite Gouveia, ambaye tulimpata akiwa ameketi katikati ya tambarare ya Alentejo, akiwa na mwanawe mdogo tu mikononi mwake na binti yake. karibu na mlango, akijaribu kujikinga na baridi. Umeudhika? Si kweli.
Akiwa amevalia koti nyingi na mita chache kutoka kwenye njia ambayo magari yanapita, Corucho hii inasema kwamba “kila mtu nyumbani anapenda mwendo kasi, pikipiki, magari. Hasa mume wangu. Tulianza kwa kuandamana naye na, kwa miaka minne au mitano, tumekuwa tukija siku zote”.
Akiwa na wasiwasi mdogo kuhusu mawingu makubwa ya vumbi ambayo marubani huinua wanapopita, Edite anaeleza kuwa, "kawaida, tunaenda kwenye maeneo ya maonyesho. Hata hivyo, mwaka huu, tulipofika, kulikuwa na mkanganyiko mkubwa, tukaamua kukimbilia hapa, mahali pa wazi zaidi”.
Kwa waliobaki, "kawaida, hatubaki kuona mbio nzima. Tuliiona siku ya mbio, tukakaa hadi saa tatu au saa nne asubuhi, kisha tukarudi nyumbani, maana safari bado ni mbali”, anasema mbele ya mtoto wake wa kuthibitishwa.
"Tuliondoka hapa Jumapili tu!"
Usiku unapoingia na baada ya kilomita chache zaidi kufunikwa, ninapata mkusanyiko wa kwanza wa jeep - ama hiyo au ilikuwa kambi ya gypsy haikuwa sherehe na mioto ya moto ambayo inatofautiana na utulivu wa tambarare za Alentejo. Baadhi ya jeep hizi, hata zikiwa na hema ndogo au kifuniko, na karibu kila mara na makundi ya watu wanaojaribu kujikinga na baridi.
Karibu na barabara ya kurukia ndege, hapa tayari imetengwa na mkanda na huku GNR wakitazama kwa mbali (wakati huo, tayari kulikuwa na habari kwamba mtazamaji alikuwa amejisikia vibaya, ambayo hata ilimlazimu kuhamishwa na helikopta), kikundi cha wanaume. , iliyounganishwa na kuzunguka moto, subiri mshindani anayefuata. Pamoja na Paulo Loureiro, mwenye umri wa miaka 49, msafiri mwenye shauku na uwepo wa mara kwa mara huko Fronteira "kwa miaka mitatu sasa", akikumbuka kwamba "kundi hili halishindwi kamwe! Pamoja na moja, toa moja, huwa tunakaa hadi mwisho wa mbio”.
Kuja kutoka Lisbon, "tulifika leo", na, katika sehemu ya mizigo ya jeeps, "tulileta chakula na vinywaji". Kwa kuwa, “kwa sababu tuko katika eneo la tamasha, tulilazimika kulipa €20 ili kuwa hapa. Lakini tayari inajumuisha kuni kwa moto!… ”.
"Kulala? Ikiwa ni lazima, tunalala kwenye magari! Lakini hakuna mtu hapa anayefikiria kulala…”, anahakikishia Paulo Loureiro.
Vilabu vya pande zote pia ni sehemu ya chama cha Frontier
Baadaye na usiku ukiendelea, ugunduzi wa jiji halisi kwenye magurudumu. Na zaidi ya magari mia moja ya ardhi ya eneo yamepangwa katika aina ya kura ya maegesho iliyoboreshwa, katikati ya mabua na sio mbali na njia ambayo tayari haiwezekani kuona uchafu. Ambapo, kwa vipindi, washindani walipita.
"Sisi sote ni wanachama wa Clube Terra-a-Terra, kutoka Loures", alielezea Pedro Luís, mmoja wa wale walio na jukumu la kuandaa Ziara nyingine ya TT Loures-Fronteira, ambayo tulikutana nayo. "Tumekuwa tukifanya ziara hii kwa miaka 11. Mwaka huu tulileta karibu magari 200. Tuliondoka Loures siku ya Ijumaa, karibu kila mara tulikuja kwenye barabara kuu, na tukarudi Jumapili tu, baada ya kumalizika kwa mbio ”.
Kwa kuongezea, na pia juu ya hatua hii, inayolenga washiriki wa kilabu tu, Pedro Luís anaelezea kuwa washiriki wanalazimika kulipa ada ya ushiriki, ambayo kulingana na Leja ya Gari aligundua kuwa karibu €40, na kwamba, kimsingi, inakusudiwa "kugharamia kiasi kinachohitajika na ACP, ili tuweze kukaa hapa". Pamoja na malipo ya kiasi hiki, washiriki pia wananufaika na "chakula, yaani, kifungua kinywa mara mbili, chakula cha mchana na vitafunio vya jioni, pamoja na maegesho karibu na njia, kuni zisizo na kikomo, vyoo, bima na kitabu cha barabara kwa ajili ya kusafiri kwenda na kwenda. ”
Kila kitu, baada ya yote, kufanya kile ambacho ni mojawapo ya mbio za nje ya barabara kwenye eneo la kitaifa kile kila mtu anataka: karamu ya kweli na ya kweli, ambayo unahisi kama kurudia.
Ikiwa maneno yetu hayajakufikia, nyumba ya sanaa hii ni "ushahidi uliothibitishwa" kwamba Fronteira sio ushindani tu. Hiyo ni, na mengi zaidi ...
