Ikiwa kuna jambo moja ambalo Toyota imethamini katika kurudi kwa Supra, ni usiri. Je! ni kwamba ingawa tulikuwa na fursa ya kuiendesha, hadi sasa chapa ya Kijapani imefichua kidogo au hakuna chochote kuhusu uzuri wa mpya. Toyota Supra (alionyesha kioo lakini hiyo haina maana).
Lakini kutokana na tweet ya bahati mbaya kutoka kwa Toyota Mexico-sasa imefutwa-kila kitu kilibadilika. Tawi la chapa hiyo nchini humo inaonekana "kusahau" kuwa gari bado halijafichuliwa na kuchapisha tweet ambapo Supra inaonekana kabisa bila kuficha.
Shukrani kwa uvujaji huu wa bahati mbaya, tuliweza kuthibitisha kwamba Supra A90 mpya ilikuwa ikipata msukumo, kama tulivyotarajia, kutoka kwa dhana ya Toyota FT-1.
Kwa nyuma, mwangaza huenda kwa tolea nje ya ukarimu na mharibifu aliyetamkwa.
Mbele ina sifa ya "kupasuliwa" optics na ulaji wa hewa tatu chini. Inapotazamwa kutoka kwa upande, kivutio kikuu huenda kwenye boneti refu na chumba cha abiria katika nafasi iliyopunguzwa na muda wa nyuma uliopunguzwa - idadi ya kawaida na ya kawaida ya gari lolote la michezo linalojiheshimu. Pia kumbuka "misuli" kwenye axle ya nyuma bila kuacha shaka juu ya axle ya kuendesha gari.
Huko nyuma, kuna mharibifu aliyetamkwa aliyejumuishwa kwenye lango la nyuma, kisambazaji cha nyuma na "bazookas" kwenye ncha za sawa.