Tesla Model 3 ni muhimu sana kwa chapa ya Amerika kwa sababu zote na sio zaidi. Ikiwa mipango iliyotangazwa na Elon Musk, Mkurugenzi Mtendaji wa Tesla, kwa mfano huu inakuja, inamaanisha wakati ujao tofauti sana sio tu kwa Tesla bali pia kwa soko zima la gari la umeme. Ikiwa mipango ya chapa itafanyika, Tesla inakuwa mjenzi wa kiasi, huzalisha magari 500,000 kwa mwaka.
Ukubwa wa Tesla bado ni mdogo, lakini umekuwa wa kuvutia. Wajenzi wa malipo ya juu wa Ujerumani, na zaidi, wamefunga safu na wanajiandaa kuvamia soko na mapendekezo mengi ya umeme ya 100%. Kumwangusha mpinzani kabla hajapata nafasi ya kukua inaonekana kuwa ni mpango wa mashambulizi.
Audi na BMW huandaa wapinzani kwa "umeme wa watu wa Amerika" wa baadaye.
Saloon ya umeme ya Audi
Tumebakiza chini ya mwaka mmoja ili kugundua gari la kwanza la umeme la ujazo wa Audi, lenye malengo makubwa zaidi kuliko mengine ambayo tayari yanajulikana, kama vile Audi R8 e-tron. Mfano huu utachukua fomu ya SUV na utaitwa tu e-tron. Mnamo 2019 itasaidiwa na toleo la Sportback, ambalo tayari tumeona dhana.
Baadaye mwaka huo, au mapema 2020, tunapaswa kufahamu saluni mpya ya umeme ya 100%, ambayo lengo lake kuu ni Tesla Model 3. Kila kitu kinaonyesha vipimo vyake kuwa mahali fulani katikati kati ya A3 Limousine na A4. Itakuwa mahali pa kufikia, kwa sasa, kwa anuwai ya magari ya umeme ya chapa ya Ingolstadt.
Itatumia jukwaa la MEB, usanifu wa kipekee wa kikundi cha Volkswagen kwa magari ya umeme. Usanidi unaowezekana zaidi utakuwa matumizi ya injini mbili za umeme, moja kwa ekseli, ikikisia kuwa matoleo yenye nguvu zaidi yanaweza kufikia nguvu 300 za farasi. Upeo wa juu unapaswa kufikia kilomita 500. Kuingia kwa mzunguko wa WLTP mwaka huu kunaweza kufichua thamani tofauti, kutokana na majaribio makali zaidi ya kuidhinisha ambayo italazimika kupita.
Mipango mipya ya BMW
BMW tayari ina modeli za umeme pekee, kupitia chapa yake ndogo ya i. Mtu angetarajia upanuzi wa hii, lakini mipango imebadilika. Mabadiliko katika mipango ya chapa ya Bavaria yatafanya magari ya umeme kutozuiliwa kwa miundo ya i. BMW itaunganisha 100% lahaja za umeme katika safu zake za "kawaida". BMW X3 ya kizazi kijacho inatarajiwa kuwa modeli ya kwanza kuunganisha chaguo kama hilo kufikia 2019.
Mpinzani anayewezekana wa BMW kwa Model 3 atajulikana mnamo 2020 na atakuwa sehemu ya safu 4 za GT za 4 za baadaye. Uteuzi huu mpya unatokana na urekebishaji upya ambao BMW inatekeleza katika kuweka na kubainisha GT, Coupés na miundo yake ya baadaye inayoweza kubadilishwa. Kwa mfano, mrithi wa 5 Series GT atakuwa 6 Series GT na BMW 8 Series itachukua nafasi ya 6 Series.
Hali mahususi bado inatatanisha, lakini 4 Series GT inaweza kuchukua nafasi ya 3 Series GT na 4 Series Gran Coupé.
Pendekezo jipya la BMW, kama la Audi, litakuwa na makadirio ya upeo wa juu wa kilomita 500. Kwa hilo, italazimika kutumia betri za kWh 90, ingawa, pamoja na maendeleo ya uwezo na upoezaji, mtindo wa mwisho unaweza kuhitaji kWh 70 tu kufikia idadi sawa ya kilomita, na hivyo kupunguza gharama.
Pia kuna mazungumzo juu ya uwezekano wa Mfululizo wa 4 wa Umeme GT kupitisha suluhisho la asili zaidi. Badala ya kutumia motor moja ya umeme kwa axle, inachukuliwa kutumia motor moja tu ya umeme, iliyowekwa mbele. Usanidi huu hautaruhusu tu usambazaji bora wa uzito, lakini pia upitishaji sawa na mifano ya mwako wa ndani.
BMW 335d GT inatumika kama kipimo cha kiwango kinachohitajika cha utendakazi, ambacho ni sawa na jumla ya nguvu inayotarajiwa ya takriban 350 farasi.
Sasa ni wakati wa kusubiri. Kuwa kwa Tesla Model 3 ambayo inapaswa kujulikana mwanzoni mwa majira ya joto, na kwa mapendekezo mapya ya bidhaa za Ujerumani ambazo zitakuja katika miaka ijayo. Kwa hakika watakuwa miongoni mwa wapinzani wa kuogopwa zaidi wa chapa ya Marekani.