muitaliano mwenye lafudhi ya kimarekani

Anonim

Kwa wengi wenu, habari hii itasikika kama uzushi: Kuweka injini ya Chevy kwenye Ferrari. Ndiyo, hiyo ni kweli... kubadilisha injini kutoka kwa "damu safi" kwa "neck nyekundu" V8.

Lakini twende kwa sehemu. Ungefanya nini ikiwa injini ya Ferrari 360 GT yako itawasilisha roho yake kwa mtayarishi Jumapili asubuhi katika kipindi cha wimbo? Mbali na kulia bila shaka...

Ingawa Ferrari wengi wangechagua jibu dhahiri zaidi, fungua kamba na kuunda tena injini kutoka A hadi Z - mpangilio ambao ungegharimu vyema sehemu ya D inayojulikana - Mkalifornia ambaye alifaulu hili alichagua suluhisho, tuseme, hakukubaliana sana: aliweka Ferrari yake na injini ya Chevy V8 iliyoandaliwa na Lingenfelter Performance.

Ferrari 360 GT

Matokeo? Hakuna zaidi, hakuna chini ya 1000hp(!) ya hasira iliyotolewa kwa ekseli ya nyuma. Hii katika gari iliyozaliwa na kukulia nchini Italia lakini ambayo, kwa sababu ya mabadiliko ya hatima, ilibadilisha sauti yake ya juu na ya kupiga kelele ya kutolea nje kwa sauti kamili ya "misuli ya Marekani". Tamu...

Naam, ye yote atakayekuwa kinyume chake, ni wa kwanza kumtupia jiwe. Kwa upande wangu, nakiri kwamba nilijisalimisha.

Picha: Jason Thorgalsen

Soma zaidi