Miaka 50 baadaye, Peugeot kwa mara nyingine tena walivunja rekodi kwa kutumia injini ya dizeli.Peugeot 208 BlueHDi mpya imesafiri kilomita 2152 ikiwa na lita 43 tu za dizeli, ambayo inawakilisha, kwa wastani, matumizi ya 2.0 l / 100 km.
Peugeot ina mila ndefu katika maendeleo ya injini za dizeli. Tangu 1921 chapa ya Ufaransa imejitolea kwa teknolojia hii, na tangu 1959 karibu safu zote za mtengenezaji wa Ufaransa zimekuwa na angalau injini moja ya Dizeli.
Tofauti na leo, wakati huo Dizeli zilikuwa za moshi, zisizosafishwa na za kuaminika kwa kiasi fulani. Ili kuthibitisha kwamba inawezekana kwa gari linalotumia dizeli kuwa na uwezo na kasi, chapa hiyo ilizindua mfano unaotegemea Peugeot 404 Dizeli lakini ikiwa na kiti kimoja tu (picha iliyo hapa chini).
Ilikuwa na mfano huu ambapo Peugeot ilidai rekodi mpya za dunia 18, kati ya jumla ya rekodi 40, ilikuwa 1965. Kwa hiyo, hasa miaka 50 iliyopita.
Labda kuashiria tarehe, kusonga mbele hadi sasa, Peugeot kwa mara nyingine tena inavunja rekodi, lakini sasa ikiwa na mtindo wa utayarishaji wa mfululizo: Peugeot 208 BlueHDI mpya.
Ikiwa na injini ya 100hp 1.6 HDi, mfumo wa kuanza na kuacha na gearbox ya mwongozo wa kasi tano, mtindo wa Kifaransa uliendeshwa kwa saa 38 na madereva kadhaa ambao walikuwa kwenye gurudumu kwa zamu ya hadi saa 4 kila mmoja. Matokeo? Mafanikio ya rekodi ya umbali mrefu zaidi uliofunikwa na lita 43 tu za mafuta, jumla ya 2152km kwa wastani wa lita 2.0 / 100km.
Kulingana na chapa hiyo, Peugeot 208 BlueHDI iliyotumiwa katika mbio hii ilikuwa ya asili kabisa, iliyo na vifaa vya kuharibu nyuma ili kuboresha aerodynamics na kupitishwa kwa matairi ya Michelin Energy Saver + yenye upinzani mdogo, sawa na yale yaliyopatikana katika toleo hili. Hata hivyo, ni lazima ieleweke kwamba mtihani huu ulifanyika katika mzunguko uliofungwa.
Ili kuthibitisha ukweli wa matokeo, usimamizi wa mtihani ulifanywa na Union Technique de l'Automobile, du motocycle et du Cycle (UTAC). Tukirejelea hali halisi, kwa maneno rasmi, Peugeot 208 BlueHDI ina matumizi yaliyoidhinishwa ya 3l/100km na 79 g/km ya uzalishaji wa uchafuzi (CO2). Kizazi kipya cha 208 kitaingia sokoni mnamo Juni mwaka huu.
Hakikisha unatufuata kwenye Facebook na Instagram