Kifurushi kipya cha urekebishaji cha G-Power cha M6 Gran Coupé kinatoa viwango vya nishati na torati ambavyo kitayarishaji cha Ujerumani tayari kimetuzoea.
Baada ya Mercedes-AMG S63, wakati huu ilikuwa BMW M6 Gran Coupé iliyoanguka kwenye makucha ya G-Power. Kifurushi kipya cha marekebisho ya injini ya lita 4.4 ni pamoja na viwango 3 vya nguvu, ya juu zaidi ambayo hutoa nyongeza kubwa sio tu kwa suala la nguvu ya farasi - kutoka 560 hp hadi 740 hp - lakini pia kwa suala la kiwango cha juu cha torque - kutoka 680 Nm hadi 920 Nm. .
Katika toleo la nguvu zaidi, mfano wa Ujerumani una moduli ya elektroniki ya Bi-Tronik 2 V3, magurudumu ya aloi ya inchi 21, mfumo wa kutolea nje wa titan (10 kg nyepesi) na maboresho mengine madogo ya mitambo.
Kulingana na mtayarishaji wa Ujerumani, BMW M6 Gran Coupé inahitaji sekunde 10.5 tu ili kuongeza kasi kutoka 0 hadi 200 km / h na kufikia kasi ya juu ya 325 km / h.