AF8, kutoka kwa mtengenezaji mdogo wa Uingereza Arash, pia itatumia hatua ya Helvetic kwa maonyesho ya umma ya mtindo wake mpya.
Maonyesho ya Magari ya Geneva hayafanywa tu na watengenezaji wakubwa na Arash kidogo, baada ya miaka 4 tangu kuzinduliwa kwa mtindo wake wa mwisho, AF10, inaonyesha Arash AF8 mpya kabisa. AF10 hurithi injini, inayotokana na GM, V8 yenye lita 7 na 557hp kwa 6500 rpm na 640Nm ya torque kwa 5000 rpm. Uwasilishaji ni "shule ya zamani", mwongozo na kasi 6, na ili kuongeza uaminifu wake katika kukabiliana na nguvu kamili ya V8, hupokea baridi ya mafuta ya kujitegemea.
Nambari za V8 ni za ukarimu na zina uzito wa kilo 1200 tu, chini sana kuliko magari mengine ya michezo yenye uwezo sawa wa farasi (kwa mfano, 458 Speciale mpya ina uzito wa kilo 195), inatarajiwa kwamba Arash AF8 itatoa maonyesho ya gundi nyuma kwenye viti. ., kama ilivyotangazwa 3.5 sek. kutoka 0-96 km/h inaweza kuthibitisha. Pia inaahidi 200 mph (zaidi ya 320km/h) ya kasi ya juu, hivyo ni vizuri kusimama vilevile inaposonga mbele. Kwa kazi hii, tulipata diski za chuma za kawaida lakini za ufanisi na za ukarimu, na 380mm mbele na 360mm nyuma.
Chuma pia ni nyenzo ya chaguo kwa mifupa yako, ambayo ni ya aina ya tubular. Kuikamilisha ni miundo ya mseto ya hexagonal (kama sega), katika alumini na nyuzi za kaboni, ambazo huunda paneli za chumba cha abiria. Mirija ya upande wa chuma yenye nguvu ya juu na vizimba vilivyounganishwa vya mbele na vya nyuma vinahakikisha uimara na usalama unaohitajika. Na bado tunaweza kupata katika maeneo ya kimkakati matumizi ya kevlar na fiber kaboni ambayo huongeza nguvu za ziada za muundo.
Kufunika mifupa hii tunapata "ngozi" katika nyuzi za kaboni, na mteja akiwa na chaguo la kutoifunika kwa rangi, akionyesha tu texture ya kaboni. AF8 inaweza isiwe na mwonekano wa kisasa zaidi wa ushindani ulioimarishwa zaidi, au hata mvuto wa kuona wa Arash Farboud GTS wa 2003, lakini mistari hufanya kazi kutoka kwa mtazamo wa aerodynamic, ikisaidiwa na chini laini, kofia ya nyuma, na viharibifu vya mbele na vya nyuma. ..
Mambo ya ndani yana sifa ya matumizi mengi ya fiber kaboni na matumizi ya maelezo ya ngozi, ili kuinua anga kwenye ubao. Kama kifaa tunaweza kupata skrini ya kugusa yenye GPS na Bluetooth iliyojengewa ndani. Optics ya mbele ni aina ya Bi-Xenon, wakati ya nyuma ni LED.
Uzinduzi wa Arash AF8 utakuwa na "Toleo la Kwanza", ambalo litalingana na vitengo 36 tu, vyote vikiwa na rangi ya manjano ambayo tunaweza kuona kwenye picha, pamoja na miguso mingine maalum, kama viatu vya breki katika tani za titani na. bawa la nyuma na kifuniko cha injini ya nyuzi za kaboni.
Fuata Onyesho la Magari la Geneva ukitumia Ledger Automobile na upate habari kuhusu uzinduzi na habari zote. Tupe maoni yako hapa na kwenye mitandao yetu ya kijamii!
