Alpina B7 Bi-Turbo xDrive mpya iliyotolewa Geneva inachanganya nguvu na faraja.
Kulingana na Mfululizo wa BMW 7, Alpina B7 inachukua faida ya maendeleo yote ya teknolojia kutoka kwa mfano wa msingi na inazingatia utendaji. Kwa urembo, mchungaji huyo wa Kijerumani alipitisha seti ya mwili yenye busara, ili kuhifadhi mwonekano wa kifahari lakini akiipa mguso huo wa michezo. Mito ya kutolea nje ya Chrome, uharibifu wa nyuma na magurudumu ya inchi 20 ya Alpina Classic ni baadhi ya vipengele vilivyoongezwa na Alpina.SI YA KUKOSA: Picha za Kipekee za Reason Automobile kwenye Maonyesho ya Magari ya Geneva
Chini ya kofia tunapata toleo lililoboreshwa la injini ya lita 4.4 V8, ikisaidiwa na upitishaji otomatiki wa kasi nane wa Alpina Switch-Tronic na, kama jina linamaanisha, mfumo wa kuendesha magurudumu yote. Kwa jumla, block ya V8 sasa inazalisha nguvu ya 608 hp na 800 Nm ya torque.
SI YA KUKOSA: Arash AF10 iliwasilishwa Geneva na zaidi ya 2000hp
Ili kukamilisha uboreshaji hadi juu ya safu ya Kijerumani, Alpina aliongeza kusimamishwa kwa hewa. Marekebisho haya yote yanatafsiriwa katika utendaji wa hali ya juu: kutoka 0 hadi 100/km katika sekunde 3.7 na kasi ya juu ya 330 km / h.
Ndani, kiangazio huenda kwenye mfumo wa kusogeza, kamera ya nyuma na mfumo wa burudani unaojumuisha teknolojia ya kuonyesha kichwa. Kwa kuongeza, mtayarishaji aliwekeza katika ubora wa vifaa: dashibodi iliyofunikwa na ngozi na viti, finishes za mbao za toni mbili na vifungo vyenye kumaliza kauri kwenye jopo la chombo.
