Audi inachukua hatua mpya katika utengenezaji wa mafuta ya syntetisk ya CO2. Kwa ufunguzi wa kiwanda cha majaribio nchini Ujerumani, huko Dresden-Reick, brand ya pete itazalisha lita 160 za "Blue Crude" kwa siku kwa kutumia maji, CO2 na umeme wa kijani.
Kiwanda cha majaribio kilizinduliwa Ijumaa iliyopita na sasa kinajiandaa kutoa "Blue Crude", na 50% ya nyenzo zinazozalishwa ambazo zinaweza kubadilishwa kuwa dizeli ya syntetisk. "Blue Crude", isiyo na sulfuri na aromatics, ina matajiri katika cetane, ambayo inamaanisha kuwa inawaka sana.
Sifa za kemikali za mafuta haya huruhusu mchanganyiko wake na dizeli ya kisukuku, ambayo inaruhusu matumizi yake kama mafuta ya kushuka. Uvamizi wa Audi katika mafuta ya kielektroniki ulianza mwaka wa 2009 na gesi ya kielektroniki: Audi A3 g-tron inaweza kurutubishwa na methane ya syntetisk, inayozalishwa huko Lower Saxony, huko Werlte, kwenye mtambo wa gesi wa Audi.
ANGALIA PIA: Hii ni Aina mpya ya VW Golf R na ina 300 hp
Teknolojia mbili, ushirikiano mbili
Kwa ushirikiano na Climaworks na Sunfire, Audi na washirika wake wananuia kuthibitisha kwamba ukuzaji wa viwanda wa nishati ya kielektroniki unawezekana. Mradi huo, uliofadhiliwa na Wizara ya Elimu na Utafiti ya Shirikisho la Ujerumani, ulitanguliwa na miaka miwili na nusu ya utafiti na maendeleo.
CO2 hutolewa kutoka kwa hewa iliyoko, ikifuatiwa na mchakato wa "nguvu-kwa-kioevu", ambao huletwa katika mchakato huo kupitia Moto wa Jua. Lakini inazalishwaje?