Kila mtu tayari amegundua umuhimu wa soko la Uchina kwa chapa za kipekee zaidi, sasa ilikuwa zamu ya Koenigsegg kujiunga na wengine na kuchukua barabara ya kwanza kuelekea Mashariki.
Hii bado ni habari nyingine ya kuweka macho yetu hewani - nakala ya brosha ya mtindo huu mpya imetolewa na tunajua kwamba mifano ya kipekee na ya kigeni kati ya wote kutoka kiwanda cha ndoto cha Uswidi inakuja.
Kulingana na Christian von Koenigsegg, mtindo huu unakusudiwa kwa soko la Uchina na ni mdogo kwa vitengo 5. Moja: 1 inaahidi kuwa hatua nyingine ya chapa katika soko la mifano maalum, mecca ya ubinafsishaji.
Nomenclature ya One: 1 ni kutokana na ukweli kwamba ina uwiano wa 1kg kwa kila farasi, jitihada za kugeuza gari hili la ndoto kuwa gari la usawa la kweli, lililozaliwa kwenda haraka na kwa kasi. Kuhusiana na Agera S, modeli hii itapunguza uzito na itapitia ongezeko la nguvu ili kufikia alama ya uwiano wa uzito/nguvu. Inakadiriwa kuwa itakuwa na 5.0 Lita Bi-turbo V8 sawa, lakini nguvu inaweza kuongezwa mahali fulani kati ya 1250hp na 1350hp, zaidi ya 1140hp ya sasa inayozalishwa na injini hii.
Ili kuhakikisha upunguzaji wa uzito wa kweli na mienendo mikubwa, One:1 itakuwa na magurudumu ya nyuzi za kaboni na kiharibifu cha mbele karibu na ardhi. Pia paa kabisa katika fiber kaboni na kwa ulaji mkubwa wa hewa, kama inavyoonekana kwenye picha, itahakikisha kupunguzwa kwa uzito na kuongezeka kwa ufanisi. Bila bei au tarehe ya kutolewa iliyotangazwa bado, Koenigsegg One:1 tayari ni gari la "bwana" la siku zijazo na kuona moja ya nakala hizi tano itakuwa tukio la kipekee.
Maandishi: Diogo Teixeira