David Olivares, mwanafunzi wa kubuni wa asili ya Mexico, anaonyesha maono yake ya siku zijazo za michezo ya umeme kwa BMW. Lengo lake litakuwa kutoa kitu zaidi "kidunia" kuliko BMW i8, kupendekeza kitu sawa na BMW M2, lakini 100% ya umeme - bila shaka inaitwa BMW iM2.
Kwa kutumia M2 na i8 kama marejeleo, iM2 ingelenga kutoa uzoefu wa kuendesha gari kwa shauku, mradi tu haihusishi umbali mrefu. Kulingana na mwandishi mwenyewe, iM2 ingetoa kasi ya juu zaidi, uhuru na hata anasa kufikia lengo hilo.
Maelezo ya kushangaza zaidi yaliyofafanuliwa na Olivares itakuwa kutokuwepo kwa teknolojia yoyote inayohusishwa na magari ya uhuru. Wakati ujao unaelekea kwenye hali ambapo magari ya umeme na ya uhuru yatakuwa ya kawaida, kwa hivyo kuzingirwa kunaimarisha kwa wale wanaopenda kuendesha gari. BMW iM2 itakuwa hatua ya kuanzia kwa mfululizo wa mifano iliyozingatia tu na kwa wale wanaopendelea kuwa na mikono miwili kwenye gurudumu.
Muonekano wa nje unaonekana kupokea mvuto mwingi kutoka kwa BMW M2 ya sasa, lakini inaamuliwa kuwa avant-garde zaidi. Zaidi ya yote, tafsiri ya figo mbili ambayo inaonekana kuwa si zaidi ya paneli mbili. Kuwa 100% ya umeme, mahitaji ya baridi ya iM2 ya dhahania hayatakuwa sawa na gari iliyo na injini ya mwako. Inaweza kuwa mahali pa kuanzia kwa suluhisho ambalo linatofautisha aina tofauti za treni za nguvu kwa BMW katika mifano yake ya baadaye.
Ikilinganishwa na M2, BMW iM2 ni pana na chini sana, na magurudumu ya inchi 20 "yanasukuma" kwenye pembe, kufikia idadi inayofaa zaidi kwa nia ya utendaji wa gari. Ili kukamilisha kifurushi, iM2 itakuwa na mvutano kamili.
Hatujui siku zijazo ni nini, lakini tunatumai bado kutakuwa na nafasi ya mashine zinazolenga kuendesha gari.