Volkswagen imeondoa uwezekano wa kuzindua toleo la kasi 10 la sanduku lake la gia linalojulikana la DSG.
Gharama na utata. Hizi ndizo sababu zilizotolewa na Friedrich Eichler, anayehusika na idara ya injini na usambazaji wa Volkswagen, kwa chapa ya Ujerumani kuachana na ukuzaji wa DSG-10, sanduku la gia-mbili-kasi 10."Miezi miwili iliyopita tuliharibu mfano," afisa huyo kando ya Kongamano la Injini la Vienna, ambapo chapa iliwasilisha injini hii. "Bila shaka tumehifadhi data zote", alimaliza.
Kwa nini uache mradi sasa?
Kama tulivyoandika hapo juu, sababu zinahusiana na gharama za uzalishaji na ugumu wa asili wa sanduku la gia 10-kasi. Lakini hii sio sababu pekee ya kuacha mradi wa DSG-10.
Kama tulivyokwisharipoti hapa, Volkswagen inalenga juhudi zake katika sehemu ya gari la umeme - kujua zaidi hapa. Na kama tunavyojua, torque ya motors za umeme ni mara kwa mara kwa kasi zote, kwa hivyo utumiaji wa sanduku ngumu sana sio haki.