Kufikia 2022, Peugeot e-208 na e-2008 zitatoa uhuru zaidi.

Anonim

Na zaidi ya vitengo 90 elfu zinazozalishwa, the Peugeot e-208 na e-2008 wamewajibika kwa matokeo mazuri ya Peugeot katika sekta ya tramu na soko la Ureno pia.

Peugeot e-208 ndiyo inayoongoza kitaifa mwaka wa 2021 kati ya sehemu ya B ya umeme, ikiwa na sehemu ya 34.6% (unit 580). E-2008 inaongoza kati ya B-SUV zinazotumiwa tu na elektroni, na sehemu ya 14.2% (vitengo 567).

Kwa pamoja walikuwa wameamua kwa uongozi wa Peugeot katika soko la kitaifa la magari ya umeme na sehemu ya soko ya 12.3%.

Peugeot e-208

Ili kuhakikisha kuwa wanasalia kuwa viongozi na marejeleo katika sehemu zao husika, miundo miwili ya Peugeot itatoa uhuru zaidi, "kwa hisani" ya mfululizo wa maendeleo ya teknolojia badala ya kuongezeka kwa uwezo wa betri.

Uwezo wa betri ya 50 kWh ni kudumisha, na vile vile maadili ya nguvu na torque ya mifano miwili ya Peugeot: 100 kW (136 hp) na 260 Nm. Kwa hivyo, baada ya yote, ni nini kimebadilika?

Unafanyaje "kilomita"?

Kulingana na chapa ya Gallic, ongezeko la uhuru wa mifano yake litawekwa kwa 8%.

kuanzia Peugeot e-208 , huyu atapitia hadi 362 km na chaji moja (km nyingine 22). tayari e-2008 atapata kilomita 25 za uhuru, kuwa na uwezo wa kusafiri hadi 345 km kati ya mizigo, maadili yote kulingana na mzunguko wa WLTP. Maendeleo ya Peugeot ingawa katika "ulimwengu halisi", kati ya trafiki ya mijini yenye joto karibu na 0 ºC, ongezeko la uhuru litakuwa kubwa zaidi, karibu kilomita 40.

Ili kupata hadi kilomita 25 za uhuru bila kugusa betri, Peugeot ilianza kwa kutoa matairi ya e-208 na e-2008 katika darasa la nishati "A+", na hivyo kupunguza upinzani wa rolling.

Kufikia 2022, Peugeot e-208 na e-2008 zitatoa uhuru zaidi. 221_2

Peugeot pia imewapa wanamitindo wake uwiano mpya wa mwisho wa kisanduku cha gia (sanduku moja tu la gia) iliyoundwa mahususi ili kuongeza uhuru wakati wa kuendesha gari kwenye barabara na barabara kuu.

Hatimaye, Peugeot e-208 na e-2008 pia zina pampu mpya ya joto. Sambamba na sensor ya unyevu iliyosanikishwa katika sehemu ya juu ya kioo cha mbele, hii ilifanya iwezekane kuongeza ufanisi wa nishati ya joto na hali ya hewa, kudhibiti kwa usahihi zaidi mzunguko wa hewa kwenye chumba cha abiria.

Kulingana na Peugeot, maboresho haya yataanza kuletwa kuanzia mwanzoni mwa 2022.

Soma zaidi