Habari inakuja baada ya matukio kadhaa yanayohusiana na Audi R8 umeme (E-tron), ambayo husababisha kuamini kuwa gari hili la super sports haliwezi kamwe kuingia kwenye mstari wa uzalishaji, licha ya Audi kutoa habari zaidi kuhusu mtindo huu.
Baada ya kusimamishwa kwa ukuzaji wa umeme wa Audi R8 mnamo Oktoba 2012 na ingawa chapa ya Ujerumani inaendelea kufichua maelezo ya umeme huu bora, tunalazimishwa kuamini kuwa uwezekano mkubwa hautazalishwa.
Ilipaswa kuzinduliwa mwishoni mwa 2012, ukweli ambao haukufanyika na kwamba brand imeonekana kupuuza na kugeuka kuwa "isiyo ya suala". Gari la michezo la umeme ambalo lilivunja rekodi ya Nürburgring (kwa tramu za uzalishaji) na inaonekana kuwa na mustakabali mzuri, linaonekana kuangamizwa kuwa chanzo cha masomo badala ya raha.
Kusimamishwa kwa utengenezaji wa mtindo huo kulitangazwa na mhusika mkuu wa chapa ya Ujerumani, ambaye anasema kuwa magari 10 tayari yametengenezwa na bado yanatathminiwa ndani. Hatua ya kuachana na uzalishaji, anasema, ni kutokana na ukweli kwamba teknolojia iliyopo katika suala la uwezo wa betri bado haitoshi, na maendeleo yake ni ya msingi kwa ajili ya kuanza kwa maamuzi katika uzalishaji wa mifano ya umeme - suala ni uhuru wa betri.
Audi R8 Electric (R8 E-tron) ina betri za lithiamu-ion za 48.6 kWh na motors mbili za umeme ambazo kwa pamoja zinaweza kutoa 381 hp na 820 nm ya torque. Nguvu hii ya kuvutia sana inaruhusu Umeme wa Audi R8 kukamilisha mbio kutoka 0-100 katika sekunde 4.2 na kufikia kasi ya juu, iliyopunguzwa kielektroniki, ya 200 km / h. Pamoja na utendaji wa wastani wa juu ni uhuru wa betri wa 215 km.
Maandishi: Diogo Teixeira