Kati ya BMW M2 (2018), M3, M4 na M5, ambayo itakuwa mashine ya mwisho ya M kwa wapenzi wa kuendesha gari? Ni mojawapo ya majibu ambayo tutajaribu kupata katika video hii. Wanakabiliwa na majina makubwa kama hayo, mpya Mashindano ya BMW M2 haina aibu familia. Kinyume chake kabisa… ndogo zaidi ya M ina nguvu zaidi na inabadilika kuliko hapo awali.
Huku Tuzo za Magari za Dunia zikiwa nyuma, Guilherme alipata fursa ya kulifanyia majaribio Shindano la BMW M2, mageuzi ya kina zaidi ya M2 kuliko mtu anavyoweza kufikiria mwanzoni.
Hii ni kwa sababu Mashindano ya M2 yalitoa injini ya M2 (ambayo pia ilikoma kuuzwa), kuanza kutumia injini ya BMW M4, ingawa katika toleo lenye nguvu kidogo.
Kwa nini injini inabadilika? Herufi nne: WLTP. Badala ya kubadilisha injini ya M2, N55, BMW iligeukia kwenye silinda sita ya ndani ya M4, S55, ambayo tayari imetayarishwa kukidhi mzunguko mkali wa majaribio na viwango vya utoaji wa hewa chafu - kwa nini injini mbili kufanya kazi sawa ?
Jiandikishe kwa jarida letu
Ikiwa WLTP imekuwa hukumu ya kifo kwa aina fulani za utendakazi wa hali ya juu, kama vile Ford Focus RS, katika kesi hii tunashinda. Mashindano mapya ya BMW M2 yanatoa 40 hp na 85 Nm zaidi ya M2. kilele chake katika 410 hp na 550 Nm , iliyotumwa pekee na kwa magurudumu ya nyuma pekee, kupitia kisanduku cha gia cha mwongozo au clutch mbili, kama kifaa kilichojaribiwa na Guilherme.
Sio tu kwamba tuna moyo imara, lakini Shindano la M2 limepata maboresho kadhaa katika idara kadhaa. Kama vile "ndugu" M3 na M4, Shindano jipya la BMW M2 pia litakuwa na upau wa "U" wa kuzuia njia katika nyuzi za kaboni, ambayo, kwa uzito wa kilo 1.4 tu, husaidia kuhakikisha usahihi zaidi wa mwelekeo.
Chasi pia ilipata vipengele kadhaa vya kusimamishwa katika alumini na alumini ya kughushi, vipengele pia vilivyoagizwa kutoka kwa M3 na M4.
"Ni favorite yangu"
Je, Shindano la BMW M2 ndilo M bora zaidi leo? Ni mgombea bora, hakika, inapochanganya maonyesho bora - Sekunde 4.2 katika 0 hadi 100 km/h (DTC), kasi ya juu ya kilomita 280 kwa saa ikiwa na “Kifurushi cha Dereva” - yenye ustadi bora unaobadilika, wakati huo huo ikiwa na changamoto, ikitulazimisha kweli… kuiongoza ili tuweze kutumia vyema uwezo wake kamili.
Huenda usikubaliane, lakini Shindano la M2 bila shaka lilimvutia Guilherme, baada ya kuwa tayari kufanya Mashindano yote ya M leo, kwa kusema kinamna “Ni ninachopenda zaidi”. Uimarishaji wa maunzi pia huifanya iwe tayari zaidi kuliko hapo awali kukabiliana na miundo kama vile Mercedes-AMG A 45 4MATIC, Audi RS3 na kwa nini isiwe hivyo… Porsche 718 Cayman.
Pata maelezo zaidi kuhusu Shindano la BMW M2 — kutoka euro 76,500 nchini Ureno (2018) — katika video nyingine kwenye chaneli yetu ya Youtube.