Mazda yazindua dhana ya SKYACTIV - Vehicle Dynamics

Anonim

Mfumo wa Udhibiti wa G-Vectoring ni teknolojia ya kwanza katika dhana ya SKYACTIV - Vehicle Dynamics, ambayo inalenga kuboresha tabia ya nguvu ya mifano ya Mazda.

Mfumo wa G-Vectoring Control (GVC) ndio teknolojia ya kwanza katika dhana mpya ya Mazda ya SKYACTIV – Vehicle Dynamics. Kwa kutoa injini jumuishi, upitishaji, chassis na udhibiti wa mwili, lengo kuu la GVC na mifumo ya baadaye ndani ya SKYACTIV - Vehicle Dynamics ni kuongeza hisia za Jinba Ittai (falsafa inayomaanisha "hisia kali ya kuunganisha gari") ambayo Mazda inatafuta. katika mifano yake yote.

Dhana ya Udhibiti wa G-Vekta hutumia injini kuboresha tabia ya chasi, torati ya injini inayobadilika kulingana na viendeshaji, hivyo basi kudhibiti kwa ufanisi zaidi uongezaji kasi wa pembeni na wa longitudinal ili kuboresha mzigo wima kwenye kila gurudumu . Matokeo? Uvutano bora, ujasiri zaidi wa dereva na kuongezeka kwa raha ya kuendesha.

INAYOHUSIANA: Mazda MX-5 Levanto: bluu majira ya joto… na machungwa

Kama mfumo wa msingi wa programu, hakuna nyongeza katika suala la uzito, kwa hivyo mfumo huo pia unaendana na lengo la kupunguza gramu (uzito), ambalo linatafutwa sana na wahandisi wa Mazda. GVC itafikia mifano inayouzwa Ulaya baadaye mwaka huu.

Fuata Razao Automóvel kwenye Instagram na Twitter

Soma zaidi